Apa saranmu untuk anak seusia kamu yang ingin mengendarai sepeda motor

JAKARTA, KOMPAS.com - Semakin dewasa, umumnya anak akan mulai berkeinginan untuk bisa mengendarai kendaraan, contohnya seperti sepeda motor. Menanggapi keinginan anak tersebut, orangtua haruslah bisa bersikap bijak.

Mengajari anak untuk mengendarai sepeda motor membutuhkan syarat wajib dan langkah-langkah yang harus diikuti agar tetap aman.

Paling utama adalah anak harus sudah cukup umur dan sesuai dengan peraturan lalu lintas mengenai batas minimal seseorang mengendarai sepeda motor.

Baca juga: PPnBM 0 Persen Diperpanjang Bikin Diler Galau

Sesuai dengan UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, batas minimal seseorang boleh memiliki SIM C sebagai tanda kelayakan mengendarai sepeda motor adalah 17 tahun.

Jika orangtua sudah membolehkan anak mengendarai sepeda motor sebelum usia tersebut, maka secara hukum tindakan tersebut adalah ilegal.

Foto: AHM

Jajal All New Honda Scoopy di AHM Safety Riding and Training Center, Cikarang, Jawa Barat.

Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion Wahana menjelaskan, jika anak sudah masuk batas usia minimal tersebut, hal yang pertama kali harus diajarkan adalah mengenai etika dan aturan berlalu lintas.

"Sebaiknya seperti itu, agar pengendara paham bahwa etika juga ada ketika kita berkendara, agar berkendaranya selalu aman dan nyaman, saling menghormati dan menghargai sesama pengguna jalan di lalu lintas," kata Agus kepada Kompas.com, Selasa (15/6/2021).

Baca juga: Honda Super Cub C125 Diskon, Pesan Sekarang Datang Tahun Depan

Jika sudah benar-benar memahami etika dan aturan lalu lintas, selanjutnya adalah mengenalkan anak kepada berbagai instrumen dan komponen sepeda motor. Hal tersebut perlu dilakukan agar si anak paham sepenuhnya cara kerja dan cara mengoperasikan sepeda motor.

Foto: AHM

Safety Riding Lab

Lalu, Agus menyarankan untuk mengajari anak menuntun atau mendorong sepeda motor yang akan dikendarainya. Si anak juga harus belajar cara mendirikan sepeda motor dari posisi motor terjatuh. Hal ini bertujuan agar anak terbiasa dengan bobot kendaraan yang akan ia kendarai.

Baca juga: Lebih Terjangkau, Berikut Estimasi Harga Daihatsu Rocky 1.2L

"Setelah itu diajarkan buka tutup gas dalam kondisi motor standar ganda dengan posisi mesin hidup, lalu diajarkan penggunaan rem yang baik juga," kata Agus menambahkan.

Setelah semua itu sudah sepenuhnya dipahami oleh si anak, maka baru bisa mengajari berkendara sepeda motor dengan posisi motor berjalan. Tentu saja di area yang aman bukan di jalanan umum agar tidak membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lain.

JAKARTA, KOMPAS.com - Anak di bawah umur mengendarai sepeda motor masih umum terjadi di jalanan Indonesia. Padahal secara hukum, hal ini jelas melanggar aturan lalu lintas. Dari perspektif safety dan defensive riding pun juga salah.

Dalam waktu yang berdekatan, terdapat dua unggahan video mengenai anak di bawah umur mengendarai sepeda motor.

Unggahan video pertama datang dari grup Facebook Info Kecelakaan Hari Ini. Dalam cuplikan video tersebut terlihat anak di bawah umur mengendarai sepeda motor bonceng tiga secara ugal-ugalan. Akhirnya mereka terperosok ke selokan.

Baca juga: Sandiaga Uno Pastikan Indonesia Gelar MotoGP Mandalika dan Superbike

Akun Facebook Olah TKP

Tangkapan layar video anak di bawah umur bonceng tiga terperosok ke selokan.

Video selanjutnya berasal dari akun Instagram @dashcam_owners_indonesia. Nampak dalam unggahan video tersebut, anak-anak mengendarai sepeda motor hingga bonceng empat.

Agus Sani selaku Head of Safety Riding Promotion Wahana menyayangkan mengenai fenemona tersebut.

Menurutnya, anak-anak jangan sampai dibiarkan mengendarai sepeda motor karena belum memiliki kemampuan memprediksi bahaya yang baik.

"Jika dilihat dari sisi safety riding, pengendara seperti itu memiliki potensi kecelakaan yang sangat besar, baik untuk dirinya dan juga orang lain. Pengendara di bawah umur rata-rata belum memiliki kemampuan memprediksi bahaya," kata Agus menjelaskan kepada Kompas.com, Senin (19/4/2021).

Baca juga: Begini Cara Benar Mengecas Baterai Mobil Listrik

Selain kemampuan memprediksi bahaya, kontrol emosi anak-anak juga masih sangat labil. Misalnya jika melihat polisi akan mudah takut. Ini membuat anak-anak memiliki sikap berkendara yang tidak aman.

Agus mengatakan bahwa orangtua memiliki peran paling besar dalam mendidik anaknya mengenai aspek keselamatan di jalan umum. Jangan sampai anak dibiarkan mengendarai sepeda motor padahal belum memiliki kompetensi yang baik.

"Tanggung jawab penuh orangtua dalam mengontrol anaknya karena bagaimana pun si anak tidak akan bisa berkendara jika tidak mendapatkan izin dari orang tuanya," kata Agus lebih lanjut.