Di bawah ini yang bukan merupakan tujuan utama program tol laut indonesia adalah

Di bawah ini yang bukan merupakan tujuan utama program tol laut indonesia adalah

JAKARTA – Bertempat di Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta, pada hari ini tanggal 4 November 2015 dilaksanakan acara Peluncuran Perdana Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Publik untuk Angkutan Barang Dalam Rangka Pelaksanaan Tol Laut Tahun Anggaran 2015 oleh Menteri Koordinator Bidang Maritim dan Sumber Daya, Menteri Perhubungan dan Menteri Perdagangan.

Tol laut merupakan program nasional Presiden Republik Indonesia, Bapak Joko Widodo yang dilatarbelakangi karena adanya disparitas harga yang cukup tinggi antara wilayah barat dan timur. Pertumbuhan ekonomi yang terpusat di Pulau Jawa mengakibatkan transportasi laut di Indonesia tidak efisien dan mahal karena tidak adanya muatan balik dari wilayah-wilayah yang pertumbuhan ekonominya rendah, khususnya di Kawasan Timur Indonesia.Pada prinsipnya tol laut merupakan penyelenggaraan angkutan laut secara tetap dan teratur yang menghubungkan pelabuhan-pelabuhan hub disertai feeder dari Sumatera hingga ke Papua dengan menggunakan kapal-kapal berukuran besar sehingga diperoleh manfaat ekonomisnya.

Dalam rangka pelaksanaan program tol laut ini, maka pemerintah dalam hal ini Kementerian Perhubungan memberikan penugasan kepada PT. Pelayaran Nasional Indonesia (Persero). Penugasan tersebut tertuang dalam Peraturan Presiden Nomor 106 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Publik untuk Angkutan Barang Dalam Rangka Pelaksanaan Tol Laut yang diikuti dengan terbitnya Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM. 161 Tahun 2015 tanggal 16 Oktober 2015 tentang Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Publik untuk Angkutan Barang di Laut dan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 168 Tahun 2015 tentang Tarif Angkutan Barang Dalam Negeri dan Bongkar Muat Dalam Rangka Pelaksanaan Tol Laut.

Pada tahun 2015 ini telah ditetapkan 6 (enam) trayek yang diatur dalam Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut Nomor AL.108/6/2/DJPL-15 tentang Jaringan Trayek Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Publik untuk Angkutan Barang Dalam Rangka Pelaksanaan Tol Laut Tahun Anggaran 2015. Besaran Kewajiban Pelayanan Publik Untuk Angkutan Barang Dalam Rangka Pelaksanaan Tol Lauttersebut sebesar Rp. 257,907,959,000,- (Dua ratus lima puluh tujuh milyar Sembilan ratus tujuh juta Sembilan ratus lima puluh Sembilan ribu rupiah) dengan 6 unit kapal.

Namun sehubungan dengan keterbatasan waktu yang tinggal 2 (dua) bulan dan ketersediaan armada PT. Pelni, maka untuk hal ini baru dioperasikan 3 (tiga) unit kapal untuk 3 (tiga) ruas trayek dengan nilai subsidi sebesar 30 Milyar. Ketiga susunan jaringan trayek tersebut, adalah:

1.Kode Trayek T1 : Tg. Perak – Tual – Fak fak – Kaimana – Timika – Kaimana – Fak fak – Tual –Tg Perak. (Dioperasikan oleh KM. Caraka Jaya Niaga III - 32);

2.Kode Trayek T4 : Tg. Priok – Biak – Serui – Nabire –Wasior – Manokwari – Wasior- Nabire – Serui – Biak – Tg Priok. (Dioperasikan oleh KM. Caraka Jaya Niaga III – 22);

3.Kode Trayek T6 : Tg. Priok – Kijang – Natuna – Kijang – Tg Priok. (Dioperasikan oleh KM. Caraka Jaya Niaga III - 4).

Dengan adanya pelaksanaan tol laut tersebut diharapkanketersediaan barang dan kebutuhan masyarakat khususnya bagian Timur Indonesia dapat terlayani dengan kesetaraan harga barang di Indonesia Bagian Barat.

Top 1: Berikut bukan merupakan tujuan dari program tol la... - Roboguru

Pengarang: roboguru.ruangguru.com - Peringkat 197

Ringkasan: Tujuan dari program tol laut Indonesia dunia, yaitu sebagai berikut:Memanfaatkan semaksimal mungkin kekayaan sumber daya kelautan dan perikanan untuk kesejahteraan masyarakat Indonesia Meningkatkan kesejahteraan masyarakat di wilayah pesisir dan pulau-pulau kecil yang selama ini sulit mendapatkan akses terhadap pembangunan Memudahkan masyarakat yang tinggal di daerah pesisir dan kepulauan untuk mengakses kota-kota besar Memudahkan anak-anak yang tinggal di pulau-pulau kecil dan terpencil untuk b

Hasil pencarian yang cocok: Berikut bukan merupakan tujuan dari program tol laut Indonesia dunia yaitu... ...

Top 2: Berikut bukan merupakan tujuan dari program pembangunan tol laut ...

Pengarang: brainly.co.id - Peringkat 104

Ringkasan: . 10. Perhatikan gambar berikut dan pernyataan di bawahnya. HT 315 (1) Masalah keterbaruan pangkalan data. (2) Konflik kepentingan. (3) Masalah ekonomi.. … (4) Masalah pertumbuhan penduduk. (5) Masalah keamanan. Permasalahan tata ruang yang terjadi pada gambar tersebut ditunjukkan oleh pernyataan- pernyataan nomor ....(HOTS) a. b. C. d. e. (1), (2), dan (3) (1), (2), dan (4) (1), (3), dan (5) (2), (3), dan (4) (3), (4), dan (5) 11. Pembagian wilayah pembangunan menjadi dan setiap​

Hasil pencarian yang cocok: C menekam ketikpangan harga sembako antara pulau jawa dan luar pulau jawa. D pemerataan distribusi kekayaan sda di indonesia. E proses ... ...

Top 3: 1. Berikut bukan merupakan tujuan dari program tol laut indonesia yaitu ...

Pengarang: brainly.co.id - Peringkat 111

Ringkasan: . 10. Perhatikan gambar berikut dan pernyataan di bawahnya. HT 315 (1) Masalah keterbaruan pangkalan data. (2) Konflik kepentingan. (3) Masalah ekonomi.. … (4) Masalah pertumbuhan penduduk. (5) Masalah keamanan. Permasalahan tata ruang yang terjadi pada gambar tersebut ditunjukkan oleh pernyataan- pernyataan nomor ....(HOTS) a. b. C. d. e. (1), (2), dan (3) (1), (2), dan (4) (1), (3), dan (5) (2), (3), dan (4) (3), (4), dan (5) 11. Pembagian wilayah pembangunan menjadi dan setiap​

Hasil pencarian yang cocok: 2. Indonesia merupakan negara maritim yang mana sumber daya perikanan di Indonesia sangat banyak sehingga bukan termasuk faktor penyebab masalah ... ...

Top 4: PTS GEOGRAFI KELAS XI | Geography - Quizizz

Pengarang: quizizz.com - Peringkat 120

Hasil pencarian yang cocok: Berikut bukan merupakan tujuan dari program tol laut Indonesia dunia yaitu… answer choices. Memanfaatkan semaksaimal mungkin kekayaan sumber daya kelautan. ...

Top 5: REMEDIAL PH 1 MATERI POROS MARITIM | Geography - Quizizz

Pengarang: quizizz.com - Peringkat 146

Hasil pencarian yang cocok: tujuan utama program tol laut Indonesia adalah, kecuali ... answer choices ... Berikut pernyataan yang tidak tepat mengenai poros maritim adalah. ...

Top 6: Manfaat Tol Laut Halaman all - Kompas.com

Pengarang: amp.kompas.com - Peringkat 112

Ringkasan: . Lihat FotoKEMARITIMAN DAN INVESTASI Ilustrasi manfaat tol laut. KOMPAS.com - Manfaat tol laut sangat besar, terutama menekan kesenjangan harga antara wilayah Barat dan Timur Indonesia. Tahukah kamu apa itu tol laut dan apa manfaat tol laut?. Apa itu tol laut?. Mengutip Mewujudkan Poros Maritim Dunia (2015) karya Andi Iqbal Burhanuddin, konsep tol laut bukanlah membangun jalan tol di atas laut.. Tol laut adalah penyediaan sistem distribusi logistik menggunakan kapal besar yang menghubungkan

Hasil pencarian yang cocok: 7 Jun 2020 — Pembangunan kemaritiman sangat penting mengingat Indonesia adalah negara kepulauan yang kaya akan hasil laut. Pembangunan ekonomi maritim dan ... ...

Top 7: Tol Laut - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Pengarang: id.m.wikipedia.org - Peringkat 97

Ringkasan: Tol Laut adalah konsep pengangkutan logistik kelautan di Indonesia yang dicetuskan oleh Presiden Joko Widodo.[1] Program ini bertujuan untuk menghubungkan pelabuhan-pelabuhan besar yang ada di Indonesia. Dengan adanya hubungan antara pelabuhan-pelabuhan laut ini, pemerintah berharap kelancaran distribusi barang dapat tercipta hingga ke pelosok, juga mewujudkan pemerataan harga logistik setiap barang di seluruh wilayah Indonesia. Dikutip dari pidato Presiden Jokowi pada 5 April 2016, "Tol Laut un

Hasil pencarian yang cocok: Tol Laut adalah konsep pengangkutan logistik kelautan di Indonesia yang dicetuskan oleh Presiden Joko Widodo. Program ini bertujuan untuk menghubungkan ... ...

Top 8: Menuju Poros Maritim Dunia - Kominfo

Pengarang: kominfo.go.id - Peringkat 122

Ringkasan: Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar di dunia yang memiliki potensi untuk menjadi Poros Maritim Dunia. Poros Maritim Dunia bertujuan menjadikan Indonesia sebagai negara maritim yang besar, kuat, dan makmur melalui pengembalian identitas Indonesia sebagai bangsa maritim, pengamanan kepentingan dan keamanan maritim, memberdayakan potensi maritim untuk mewujudkan pemerataan ekonomi Indonesia.Untuk menuju negara Poros Maritim Dunia akan meliputi pembangunan proses maritim dari aspek infrast

Hasil pencarian yang cocok: Poros Maritim Dunia bertujuan menjadikan Indonesia sebagai negara maritim yang ... konektivitas maritim dengan membangun tol laut, pelabuhan laut, logistik, ... ...

Top 9: Pemerintah Optimistis Kembalikan Kejayaan Maritim Indonesia - Kominfo

Pengarang: kominfo.go.id - Peringkat 188

Ringkasan: Berbekal kemandirian Indonesia dengan sumber daya yang dimilikinya, maka ke depan Pemerintah optimis akan mampu mengembalikan kejayaan Indonesia sebagai bangsa maritim yang besar dan disegani bangsa lain di dunia.Sejak awal pemerintahan, Presiden RI Joko Widodo dengan program Nawa Cita telah menggagas penguatan jati diri Indonesia sebagi negara maritim. Presiden Joko Widodo juga memiliki visi untuk mengembalikan kejayaan maritim Indonesia yang dapat dicapai dengan melakukan pembangunan sektor ma

Hasil pencarian yang cocok: “Selain itu, guna lebih mengefektifkan program tol laut, ... perwujudan cita-cita Pemerintah untuk menjadikan Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia. ...

Top 10: Program Tol Laut Resmi Diluncurkan - Kementerian Perhubungan

Pengarang: dephub.go.id - Peringkat 124

Ringkasan: JAKARTA – Bertempat di Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta, pada hari ini tanggal 4 November 2015 dilaksanakan acara Peluncuran Perdana Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Publik untuk Angkutan Barang Dalam Rangka Pelaksanaan Tol Laut Tahun Anggaran 2015 oleh Menteri Koordinator Bidang Maritim dan Sumber Daya, Menteri Perhubungan dan Menteri Perdagangan.Tol laut merupakan program nasional Presiden Republik Indonesia, Bapak Joko Widodo yang dilatarbelakangi karena adanya disparitas harga yang cukup

Hasil pencarian yang cocok: Pertumbuhan ekonomi yang terpusat di Pulau Jawa mengakibatkan transportasi laut di Indonesia tidak efisien dan mahal karena tidak adanya muatan balik dari ... ...