Berapa lama ganti v belt nmax

Bagi yang berniat membeli Yamaha NMax, tentu bukan cuma harga atau fitur yang jadi pertimbangan. Sebaiknya kita juga mengenal biaya perawatannya. Nah, mari kita cari tahu dengan memakai data periodisasi servis berkala selama 1 tahun, atau 12.000 km dari APM.

Berapa lama ganti v belt nmax

Perlu diketahui, setiap pembelian motor Yamaha pasti diberikan KSG (Kartu Servis Gratis). Sebuah fasilitas yang diberikan pabrikan untuk konsumen yang beli motor baru. Konsumen mendapatkan fasilitas KSG sebanyak 4 kupon. Bisa dimanfaatkan untuk melakukan perawatan motor tanpa harus membayar uang jasa. Istimewanya, pada KSG 1, setiap motor selain gratis jasa servis, juga mendapatkan free oli mesin yang telah ditetapkan Yamaha.

Sesuai buku garansi dan servis yang diberikan pabrikan, motor wajib melakukan perawatan perdana. Dimulai setelah motor menempuh jarak sejauh 1.000 km, atau satu bulan dari tanggal pembelian. Mana yang lebih dulu dicapai. Untuk layanan pertama ini, pemilik tidak dikenakan biaya. Baik jasa maupun pergantian oli, semuanya gratis.

Kemudian, perawatan dilakukan di 4.000 km atau maksimal 4 bulan dari tanggal pembelian. Dengan KSG 2, pemilik mendapatkan gratis jasa servis. Namun, harus mengeluarkan biaya untuk pembelian oli mesin Rp 66 ribu. Khusus oli, direkomendasikan memakai Yamalube Super Matic. Pelumas ini sudah full-synthetic, dan memiliki spek viskositas 10W-40/SL, serta mengandung bahan Molybdenum. Ada baiknya juga pergantian oli transmisi seharga Rp 17 ribu. Selain mengganti pelumas, jangan lupa cek kondisi busi. Jika masih bagus pengapiannya, tidak perlu diganti. Sebagai informasi, busi Nmax pakai NGK berkode CPR8EA-9. Untuk menggantinya, bisa secara berkala setiap kelipatan 8.000 km. Jadi, biaya yang dikeluarkan di periode ini sebesar Rp 83 ribu.

Lalu masuk periode perawatan ketiga. Maksimal 8 bulan dari tanggal pembelian atau 7.000 km. Masih gratis jasa servis dengan KSG 3. Selain ganti oli mesin, ada biaya tambahan lagi, yakni ganti busi sebesar Rp 13 ribu, filter udara Rp 49 ribu, dan carbon cleaner Rp 31 ribu. Untuk penggantian filter udara, sebenarnya tergantung area. Jika areanya penuh debu seperti Jakarta, maka dianjurkan untuk sering diperiksa. Jika area masih dalam kondisi normal, bisa melakukan pergantian di 8.000 km atau kelipatannya. Sedang carbon cleaner berfungsi untuk membersihkan kerak atau kotoran pada ruang bakar. Mudah saja, cukup tuangkan 1 botol carbon cleaner Yamalube kedalam bensin 3 liter. Kocek yang harus dikeluarkan di perawatan ketiga sebesar Rp 159 ribu.

Masuk di tahap perawatan keempat. Konsumen bisa melakukan pemeliharaan kendaraan ketika sudah 12.000 km atau maksimal 12 bulan. Di sini tetap mendapatkan gratis untuk jasa servis, dengan KSG 4 atau kupon terakhir. Biaya yang dikeluarkan cukup banyak pada periode ini. Oli mesin Rp 66 ribu, oli transmisi Rp 17 ribu, busi Rp 13 ribu, filter oli Rp 52 ribu, kampas rem depan dan belakang Rp 150 ribu, dan air radiator 900 ml Rp 35 ribu. Pemilik menggelontorkan dana sebesar Rp 333 ribu di perawatan keempat.

Jadi, selama satu tahun atau 12.000 km penggunaan, estimasi biaya perawatan Yamaha NMax, adalah Rp 575 ribu. Tentunya biaya itu tergantung pada penggunaan. Tidak termasuk motor karena forced majure (kecelakaan, jalan ekstrem atau over ride/load). Harga di atas juga tidak bisa menjadi patokan semua wilayah, karena bisa berbeda di setiap daerah.

Untuk penggantian v-belt dan roller, bisa diganti saat 25.000 km. Namun setiap 10.000 km, keduanya wajib dilakukan pengecekan. Harga v-belt Rp 120 ribu dan roller CVT per buah harganya Rp 11 ribu. NMax memakai 6 buah roller, jadi totalnya Rp 66 ribu. Sedang sistem injeksi, selama tidak ada kerusakan yang ditandai dengan menyalanya lampu engine check, atau malfuction indicator lamp (MIL), artinya tidak perlu diberi perhatian khusus.

Buat catatan pemilik Yamaha NMax, periode untuk servis ringan setidaknya dilakukan setiap 3.000 km atau 3 bulan sekali. Melakukan perawatan sebelum jarak tempuh dan jangka waktu tercapai, bisa memberikan efek positif untuk motor. Semoga bermanfaat. (Bgx/Van)

Berapa sebetulnya biaya ganti v belt N-Max? Bagi kalian yang merupakan pengguna motor tersebut, pasti punya pertanyaan itu yang belum terpecahkan sampai sekarang. Seandainya kalian sedang berencana membeli motor N-Max, maka kamu tidak bisa melihat harga dan fitur sebagai hal-hal yang dipertimbangkan.

Hal ini dikarenakan kalian harus tahu ongkos perawatan yang dibutuhkan supaya motor kesayanganmu bisa dikendarai lebih lama dalam jarak cukup jauh.

Seperti kita tahu banyak sekali pengguna motor, terutama N-Max tidak tahu kapan mereka harus melakukan service dengan mendatangi bengkel resmi Honda sesuai anjuran pihak pabrikan.

Meski begitu, kamu tidak sekadar bergantung terhadap temponya saja melainkan perhatikan pula jarak tempuh yang sudah dilewati motor N-Max. Pasalnya, motor tersebut harus segera ditangani bila melampaui batas jarak perjalanan maksimum sesuai anjuran pabrikannya.

Kalian juga harus tahu berapa ongkos service yang diperlukan agar dapat memastikan motor kesayangan bisa dikendarai dalam jarak lebih jauh. Selain itu, semuanya tergantung kondisi motor kalian masing-masing.

Alhasil kamu tidak bisa memprediksi apakah budget yang dibutuhkan sama dengan orang lain dimana satu sama lain mempunyai Yamaha N-Max. Oleh karena itu, kamu bisa mempertimbangkannya juga selain melihat fitur dan harga yang ditawar saat hendak membelinya.

Daftar Isi

  • Biaya Ganti V Belt NMax
  • Biaya Ganti V Belt NMax, Kapan Onderdil Harus Diganti?
  • Berapa Biaya Service Yamaha NMax Selama Setahun?
  • Kapan V Belt NMax Harus Diganti?
  • Cara Merawat V Belt Yamaha NMax

Biaya Ganti V Belt NMax

Berapa lama ganti v belt nmax
Biaya Ganti V Belt NMax

Jangan pernah mengira bahwa Yamaha NMax yang kalian miliki saat ini hanya sekadar butuh sekali pelayanan service saja. Tak bisa dipungkiri kalau salah satu komponen yang harus diperhatikan adalah v belt, sedangkan onderdil tersebut punya andil besar terhadap kenyamanan dan kelancaran kalian saat berkendara.

Terkait:  Biaya Awal Pasang IndiHome

Apabila kamu membiarkan gejala kerusakan begitu saja, dipastikan mengancam keamananmu ketika mengemudi sehingga dapat membahayakan pengendara lain. Biasanya setiap pemilik Yamaha NMax akan selalu menerima anjuran untuk mengganti v belt sesuai batas maksimum yang disarankan pihak pabrik.

Oleh karena itu, kamu bisa bertanya lebih lengkap saat hendak membeli unit baru dari dealer mengenai kapan melakukan service untuk semua onderdil alias sparepart nya, termasuk v belt.

Kalian pun perlu menyiapkan budget yang tidak terlalu mahal sebelum menemukan kerusakan dimana ongkos service nya juga bakal lebih tinggi dari perkiraan.

Biaya Ganti V Belt NMax, Kapan Onderdil Harus Diganti?

Barangkali kalian penasaran berapa biaya ganti v belt N-Max yang harus dikeluarkan saat datang langsung ke bengkel resminya. Meski begitu, kamu bisa memangkas pengeluaran dengan mengikuti anjuran pihak pabrik soal kapan onderdil tersebut harus diganti.

Sedangkan kamu tidak bisa melakukannya sembarangan karena v belt perlu diganti kalau kamu sudah menemukan tanda-tanda sparepart nya memang tidak layak dipakai lagi. Kalian akan tahu ulasan lengkapnya sebagai berikut :

Berapa Biaya Service Yamaha NMax Selama Setahun?

Apabila kalian ingin tahu berapa budget service yang harus dikeluarkan untuk merawat Yamaha NMax selama setahun, maka kita bisa menggunakan data periodisasi service secara berkala selama setahun, tepatnya 12 ribu km dari APM.

Kami tegaskan kalau siapa saja yang baru saja membeli sepeda motor Yamaha NMax pasti akan mendapatkan KSG (Kartu Service Garansi). Kartunya berfungsi sebagai fasilitas dari pabrikan kepada konsumen yang baru saja membeli Yamaha NMax baru.

Biasanya konsumen berhak mendapatkan KSG sebanyak 4 kupon, serta dimanfaatkan untuk melakukan service motor tanpa harus mengeluarkan uang. Tak hanya itu, KSG 1 juga berguna agar kamu dapat mendapatkan jasa service secara gratis lho, sedangkan konsumen juga berhak memperoleh oli mesin gratis yang sudah diresmikan Yamaha.

Terkait:  Biaya Masuk Dufan

Umumnya perawatan dimulai per 1,000 km, namun dapat lebih dari 4,000 km. Biasanya jarak tempuh sejauh 4,000 km alias 4 bulan dari tanggal pembelian. Dengan KSG 2, kamu berhak mendapat jasa service gratis.

Meski begitu, kamu juga harus mengeluarkan uang sebesar Rp.66 ribu. Untuk oli juga disarankan menggunakan Yamalube Super Matic. Selain itu, kamu juga pasti dianjurkan mengganti oli transmisi senilai Rp.17 ribu.

Jika jarak tempuh kendaraan sudah mencapai 8,000 km maka kamu masih bisa menggunakan KSG 3. Kalian juga perlu mengeluarkan uang sebesar Rp.15 ribu untuk ganti busi. Tak hanya itu, konsumen dianjurkan memberikan budget untuk filter udara sebesar Rp.50 ribu dan penggantian carbon cleaner senilai Rp.35 ribu.

Kami beritahukan juga kalau kamu bisa merogoh kocek sebesar Rp.160 ribu untuk perawatan ketiga sebagai pembayaran carbon cleaner Yamalube ke dalam bensin.

Untuk penggantian v belt dan roller, kalian bisa menggantinya setelah mencapai angka 25,000 km. Akan tetapi, setiap 10,000 km keduanya harus dilakukan pemeriksaan dan harga v belt mulai dari Rp.125 ribu dan roller CVT sebesar Rp.15 ribu per buahnya. Biasanya Yamaha NMax perlu 6 buah roller dan total budget yang dibutuhkan adalah sebesar Rp.90 ribu.

Kapan V Belt NMax Harus Diganti?

Kondisi v belt juga harus kalian perhatikan dalam aktivitas merawat kendaraan secara berkala. Biasanya kondisi v belt motor Yamaha NMax akan selalu diperiksa menggunakan speedometer.

Hal ini dikarenakan Yamaha NMax merupakan motor matic dan fungsi onderdil tersebut sama dengan rantai. Umumnya v belt harus kalian ganti kalau sudah mencapai batas jarak tempuh perjalanan maksimum sekitar 20,000 km yang dianjurkan pihak pabrikan.

Jika kamu melampaui angka tersebut, maka kondisi v belt bisa kurang baik dan tarikan motor pun semakin berat. Apabila kalian tak kunjung menggantinya, dikhawatirkan bakal putus di tengah jalan saat kalian sedang berkendara.

Terkait:  Biaya Admin Top Up Dana

Andaikan putus, maka motor secara otomaris pasti tidak bisa berjalan seperti biasa. Walaupun kondisi mesin motornya hidup, namun kalian tetap sulit mengemudikannya dan kamu harus mengganti komponennya dengan yang baru di bengkel resmi Yamaha.

Cara Merawat V Belt Yamaha NMax

Untuk merawat v belt motor Yamaha NMax sebenarnya tidak terlalu rumit lho. Kalian harus perlu melakukan pemeriksaan secara rutin terhadap ruang bagian CVT (Continuously Variable Timing) per jarak tempuh sekitar 8,000 km.

Jangan lupa memastikan kalau ruang bagian CVT tetap bersih dan bebas dari debu maupun kotoran. Hal ini dikarenakan keduanya merupakan masalah yang mengganggu bahkan mampu menempel pada komponennya, serta mempengaruhi kinerja v belt.

Kalian juga perlu memperhatikan masa penggunaan kendaraannya. Bukan hanya melakukan perawatan atas v belt nya saja, namun pastikan kamu tidak berlebihan dalam memakai kendaraan bermotor.

Kami sarankan kamu tidak memutar gas secara mendadak agar sepeda motor dapat punya kecepatan lebih tinggi. Sedangkan hal ini mampu mempengaruhi masa tempuh v belt motor Yamaha NMax kalian.

Demikian pembahasan seputar biaya ganti v belt NMax yang bisa jadi referensi untuk semua penggunanya di Indonesia. Semoga informasi yang kami sampaikan bermanfaat dan pastikan kamu sudah menyiapkan budget sesuai nilai di atas.

Kami anjurkan kamu tidak berlebihan dalam menggunakan kendaraan bermotor, secara langsung atau tidak rupanya dapat mengancam kinerja komponen lain seperti v belt. Untuk informasi menarik lainnya, silakan kunjungi situs resmi Pindah Lubang via https://www.pindahlubang.com/.

Post Views: 4,491

Biaya Ganti V Belt NMaxBiaya Ganti V Belt NMax 2021Cara Ganti V-Belt NMaxHarga Service CVT NMax di Bengkel Resmi YamahaHarga V-Belt NMax 2020Harga V-Belt NMax 2021Harga V-Belt NMax AsliHarga V-Belt NMax RacingHarga Vanbelt NMax OriKode V-Belt NMax

Berapa lama tahan V belt NMAX?

Untuk penggantian v-belt dan roller, bisa diganti saat 25.000 km. Namun setiap 10.000 km, keduanya wajib dilakukan pengecekan.

Berapa lama mengganti V belt?

Pada umumnya, waktu penggantian part V-Belt yang tepat dilakukan pada saat motor mencapai jarak tempuh 20.000-25.000 km (20-25 bulan) atau sesuai dengan anjuran buku petunjuk pemilik. Namun pengendara juga dapat menjaga performa motor dengan pengecekan V-Belt secara rutin sesuai jadwal servis berkala di bengkel resmi.

Kapan harus ganti roller NMAX?

Untuk penggantian v-belt dan roller Yamaha Nmax, bisa diganti saat 25.000 km. Namun setiap 10.000 km, keduanya wajib dilakukan pengecekan.

Kenapa ada tulisan v belt di NMAX?

"Jadi jika sudah melewati 25 ribu kilometer, maka ada indikator v-belt trip yang berkedip untuk mengingatkan pengguna buat mengganti v-belt," tambahnya. Ganti v-belt Yamaha NMAX sendiri tidak mahal, satu set hanya Rp 136 ribu untuk part saja.