Ada berapa bagian, pada bagian depan yang ada di mesin/alat gas analyzer

Gas merupakan salah satu dari empat unsur dasar. Gas tidak terlihat oleh mata manusia karena terdapat pemisah partikel gas yang sangat besar. Perlu Anda ketahui bahwa komposisi dan proporsi gas dapat diukur menggunakan Gas Analyzer.

Gas analyzer adalah alat yang dapat mengukur jenis gas karbon dioksida (CO2), oksigen (O2), dan karbon monoksida (CO). Gas analyzer sudah dilengkapi dengan system print dan dapat menampilkannya pada laptop. Alat ini tidak hanya mengukur gas, tapi juga bisa memberikan nilai pengukuran kuantitas yang ditampilkan dengan bentuk grafik atau angka.

Dalam gas analyzer terdapat beberapa komponen penting, salah satunya adalah sensor. Sensor dalam gas analyzer ini berfungsi untuk mendeteksi dan mengukur kadar gas tertentu sesuai dengan sensor yang digunakan.

Pada produksi kendaraan, kendaraan yang akan digunakan harus lolos uji emisi gas buang supaya tidak terjadi pencemaran udara, merusak lapisan ozon, dan lainnya. Uji emisi gas dari kendaraan dapat menggunakan gas analyzer ini. Terdapat jenis gas analyzer yang bentuknya tidak terlalu besar dan bisa dibawa kemana pun, yaitu portable gas analyzer.

Fungsi Gas Analyzer

Fungsi gas analyzer adalah:

• Mengetahui efektifitas proses pembakaran bahan bakar pada mesin dengan cara menganalisis kandungan karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC) yang terkandung dalam gas
• Membantu penyetelan campuran udara dan bahan bakar dengan tepat
• Mendapat kondisi pasti kinerja mesin kendaraan yang digunakan apakah dalam kondisi bagus atau tidak.
• Mengetahui kerusakan pada bagian mesin kendaraan dengan cara melihat kandungan hidrokarbon (HC).
• Mengukur kadar emisi gas buang kendaraan.
• Mengoptimalkan proses pada pabrik semen.

Prinsip Kerja gas analyzer

Prinsip kerja gas analyzer adalah mengambil gas dari probe lalu masuk ke sample cell masing – masing lalu sampel gas akan dibandingkan dengan gas standar melewati pemancaran sistem. Setelah itu gas analyzer akan menghasilkan perbedaan Panjang gelombang dan dikonversi menjadi sinyal analog oleh receiver.

Jika ada error, maka gas analyzer akan kembali diatur melalui panel control. Hasil pengukuran emisi gas udara pada kendaraan adalah CO2, O2, CO, dan HC.

Monoksida (CO)

Hasil pengukuran memiliki nilai idealnya masing – masing. Seperti monoksida (CO) untuk menunjukkan efisiensi pembakaran pada silinder. Pembakaran pada kendaraan roda empat yang efisien adalah sekitar 0,2 sampai 1,5% dengan nilai ideal 0,5%. Untuk kendaraan roda empat yang masih menggunakan karburator nilai efisiennya skitar 1 sampai 3,5% dengan nilai ideal 1 – 2%.

Karbon Dioksida (CO2)

Nilai Karbon Dioksida (CO2) biasanya mengacu pada hasil pembakaran yang ada di dalam mesin kendaraan. Nilai ideal untuk mesin adalah 12% karena semakin besar nilainya makan pembakaran akan semakin bagus. Artinya energi yang digunakan semakin banyak. Jika mesin kendaraan memiliki nilai ideal kurang dari 12% kemungkinan besar ada beberapa hal yang harus diperbaiki.

Hidro Karbon (HC)

Hidro karbon akan mendeteksi sisa bensin yang terbuang pada pembuangan gas dari mesin seperti knalpot. Nilai ideal dari hidro karbon tidak boleh lebih dari 300 ppm. Karena jika semakin besar nilainya maka mesin akan menjadi boros dan mengkonsumsi bahan bakar lebih banyak.

Oksigen (O2)

Jika sebuah kendaraan memiliki gas oksigen terlalu banyak maka itu menandakan proses pembakaran yang tidak efisien dalam mesin. Oksigen memiliki nilai ideal yang tidak boleh lebih dari 2%. Jika melebihi 2% maka kemungkinan besar terjadi kebocoran pada sistem gas pembuangan mesin.

Testing Indonesia jual gas analyzer berkualitas dengan harga yang terjangkau untuk membantu Anda dalam melakukan uji emisi gas atau keperluan lainnya. Informasi lebih lanjut silahkan hubungi nomor 021 2956 3045 atau

You're Reading a Free Preview
Pages 5 to 7 are not shown in this preview.

Gas analyzer adalah alat yang digunakan untuk mengukur densitas dan komposisi dari gas buang kendaraan yang dilepaskan ke udara bebas. Mendiagnosa status AFR mobil  sehingga dapat memberikan fungsi untuk mencegah pencemaran udara.

Pada alat ini terdapat 6 indikator LED yang digunakan untuk memantau kondisi dari kadar gas buang kendaraan.

Berikut merupakan display pada bagian depan dari gas analyzer QROTECH

Gas analyzer dapat mengukur : CO, CO2, O2, HC, NOx, AFR, Lamda

• CO  (%)       : Karbon Monoksida
• CO2 (%)      : Karbon Dioksida
• Lamda        : Rasio AFR empiris berbanding dengan teoritisnya
• HC (ppm)   : Hidrokarbon
• O2 (%)        : Oksigen
• AFR            : Perbandingan campuran bahan bakar dan udara
• NOx            : Nitrogen Oksida

• Metode pendeteksian CO, CO2 dan HC (NDIR Method)

• Metode pendeteksian O2 dan Nox (Electrochemical Method)

Kondisi Penggunaan:

• Jangan dipakai pada lingkungan yang tercemar

• Tidak terkena sinar matahari langsung

• Tempat harus berventilasi baik

• Harus dipasang setidaknya 25 cm dari permukaan tanah

1. Baca prosedur yang tertera pada body gas analyzer

2. Colokan Steker ke sumber listrik arus AC (Listrik PLN)

3. Tekan Switch ON gas analyzer yang terdapat pada body belakang

4. Setelah itu display Gas Analyzer akan menyala dan beralih ke mode stand by

5. Kemudian secara otomatis gas analyzer akan menghitung mundur 

6. Tunggu sampai angka yang terdapat pada display AFR menunjukan angka Nol (0)

7. Kemudian pencet tombol ZERO untuk (Zero Calibration), dan pada display AFR akan menunjukan angka hitung mundur

Ketika Zero Calibration tempatkan probe di udara bebas

8. Setelah Zero Calibration selesai masukan probe ke dalam knalpot kendaraan yang akan diuji kandungan emisi gas buangnya. (Kendaraan dalam kondisi mesin hidup dan injak pedal gas sampai rpm engine menunjukkan 2000 rpm)

9. Kemudian tekan ENT/MEAS

10. Tunggu sampai angka yang tertera pada display stabil

Contoh angka display yang sudah stabil

11. Setelah stabil, tekan HOLD 2 kali, kemudian masukan kode/nomor kendaraan

12. Tekan tanda panah keatas untuk menambah angka dan tanda panah bawah untuk berpindah ke posisi selanjutnya.

Memasukan kode/nomor kendaraan

13. Setelah selesai kemudian tekan HOLD 1 kali, untuk mencetak hasil pendeteksian kadar emisi gas buang.

14. Setelah itu tekan ZERO/STDBY, Kemudian tekan ZERO 1 kali untuk menghilangkan history awal.

Page 2

If you require any more information or have any questions about our site's disclaimer, please feel free to contact us by email at [email protected]

Disclaimers for belajarsesuatu.id

All the information on this website - http://www.belajarsesuatu.id/ - is published in good faith and for general information purpose only. belajarsesuatu.id does not make any warranties about the completeness, reliability and accuracy of this information. Any action you take upon the information you find on this website (belajarsesuatu.id), is strictly at your own risk. belajarsesuatu.id will not be liable for any losses and/or damages in connection with the use of our website.

From our website, you can visit other websites by following hyperlinks to such external sites. While we strive to provide only quality links to useful and ethical websites, we have no control over the content and nature of these sites. These links to other websites do not imply a recommendation for all the content found on these sites. Site owners and content may change without notice and may occur before we have the opportunity to remove a link which may have gone 'bad'.

Please be also aware that when you leave our website, other sites may have different privacy policies and terms which are beyond our control. Please be sure to check the Privacy Policies of these sites as well as their "Terms of Service" before engaging in any business or uploading any information.

Consent

By using our website, you hereby consent to our disclaimer and agree to its terms.

Update

Should we update, amend or make any changes to this document, those changes will be prominently posted here.