Apa beda abs dan cbs

Banyak orang yang mengira keduanya sama saja, namun ternyata sistem kerjanya berbeda sekali, lho! Misalnya ABs menggunakan sensor untuk mendeteksi kalau roda berhenti berputar sementara motor masih melajut. Sedangkan CBS merupakan sistem pengereman yang memungkinkan kedua rem bekerja secara bersamaan walau hanya menekan satu tuas rem, yakni tuas rem belakang.

Sebelum kita membahas lebih detail mengenai perbedaan ABS dan CBS, kita akan menggunakan sebuah kendaraan sebagai contoh pembahasan. Dalam hal ini kita akan menggunakan Honda PCX yang sudah ada di Indonesia sejak 2017. Motor ini menghadirkan 2 varian PCX, yaitu ABS dan CBS.

Walaupun terlihat sama, kedua motor Honda PCX ini ternyata memiliki perbedaan lho. Selain dari harga, perbedaan PCX ABS dan CBS juga terlihat dari beberapa fitur yang masing-masing dimilikinya. 

Apa Saja Perbedaan ABS dan CBS Pada Honda PCX?

1. Sistem Pengereman

Honda menawarkan PCX dengan sistem pengereman CBS atau Combi Brake System dan PCX ABS atau Anti-Lock Braking System. Walaupun sama-sama digunakan sebagai sistem keselamatan, namun fungsi keduanya berbeda. Pada sistem CBS, bekerja dengan mendistribusikan tenaga ke dua komponen yaitu roda belakang dan tuas ungkit untuk menekan knocker. Lalu piston hidrolik bekerja dengan mengaktifkan rem cakram depan.

Sedangkan pada sistem rem ABS, pengereman akan lebih aman meskipun Anda menekan tuas rem mendadak. Hal ini karena sistem ABS lebih ke menggunakan sensor yang akan mendeteksi secara otomatis.

2. Ukuran Kampas Rem

Perbedaan yang berikutnya adalah terletak pada bagian ukuran kampas ram yang digunakan. Dimana, kampas rem Honda PCX CBS memiliki ukuran jauh lebih besar dibandingkan kampas rem ABS.

Jika ingin mengganti kampas rem maka yang harus diperhatikan adalah kode kampas rem masing-masing tipe. Yaitu kampas rem Honda PCX ABS adalah 06455-K84-901, Sedangkan kode kampas rem Honda PCX CBS adalah 06455-KRE-K01.

Baca juga: Kenali Tandanya dan Cara Ganti Seal Shock Belakang Motor

3. Stiker

Perbedaan paling mudah untuk dikenali adalah stiker kedua motor ini. Dimana jika diperhatikan lebih, stiker silver yang ada pada varian ABS terlihat lebih mewah dibandingkan dengan stiker milik varian CBS.

4. Moncong Knalpot

Pada versi ABS, Honda membuat moncong knalpotnya menggunakan bahan plastik dengan padua warna biru. Sedangkan pada varian CBS dibuat dengan menggunakan bahan yang sama yakni plastik namun memiliki paduan warna hitam yang lebih pekat.

5. Versi ABS Lebih Berat

Lalu perbedaannya juga ada pada motor matik Honda PCX yang bobotnya yang berbeda. Berat yang dimiliki PCX ABS adalah 132 kg sedangkan berat PCX CBS 131 kg. Dengan kata lain selisihnya hanya terpaut 1 kg saja.

6. Pijakan Kaki

Perbedaan lainnya juga ada pada pijakan kaki. Bagian ini paling mudah kita bisa menemukan perbedaannya. Pada varian ABS dibuat dengan adanya dek air yang dibuat dari bahan stainless steel serta terdapat tulisan PCX.

Lalu bagaimana dengan pilihan warna? Kali ini, baik PCX ABS dan PCX CBS sama-sama memiliki warna yang sama. Terdapat ada 5 pilihan warna bisa dipilih, mulai dari Wonderful White, Glorious Mate Black, Royal Matte Blue, Magnificent Matte Brown, dan Majestic Matte Red. 

Nah, itu tadi penjelasan mengenai perbedaan ABS dan CBS. Keduanya memiliki kelebihan masing-masing. Selain dari segi harga, Anda juga bisa menggunakan 6 hal di atas sebagai dasar pertimbangan dalam memilih kendaraan. 

Untuk memperikan perlindungan pada motor, pilihlah asuransi motor yang bisa mengcover berbagai kerugian yang mungkin ditimbulkan akibat kecelakaan.

Baca juga: Sering Bikin Nggak Nyaman, Ini 5 Penyebab Ban Motor Habis Sebelah

Related posts:

ABS memungkinkan ban tidak mengalami slip saat pengendara melakukan panic braking atau pengereman mendadak. Sedangkan CBS membuat pengereman lebih optimal karena rem depan dan belakang bekerja bersama.

CBS merupakan singkatan dari Combi Brake System atau sistem pengereman yang menggabungkan rem depan dengan rem belakang. CBS merupakan sistem pengereman yang memiliki fungsi untuk menggabungkan rem depan dan rem belakang. Hanya dengan menekan tuas rem tangan sebelah kiri/tuas rem belakang maka rem depan dan rem belakang berfungsi secara bersamaan.

Teknologi CBS memudahkan karena saat tuas rem belakang ditekan, otomatis rem depan akan ikut mengerem. Itu bisa terjadi karena tuas rem belakang juga dihubungkan ke rem depan. Namun, saat tuas rem depan yang ditekan, rem belakang tidak ikut mengerem karena tuas rem depan sendiri tidak terhubung ke rem belakang.

Berikut terdapat beberapa tips untuk merawat kendaraan khususnya sepeda motor yang memiliki fitur CBS, antara lain:

1. Sebelum berangkat kerja pada pagi hari, idealnya harus menghangatkan sepeda motor dengan cara menghidupkannya selama 3 sampai 5 menit. Ini dimaksudkan agar oli rata ke semua komponen mesin, sehingga motor siap untuk berkendara.

2. Saat ingin menaiki motor matik injeksi ikuti anjuran pakar otomotif buruknya menggeber atau gas throttle karena dapat merusak komponen mesin bila dilakukan dalam jangka panjang.

3. Mengganti oli dengan teratur. Saat penuhi jarak tempuh spesifik, kualitas oli yang digunakan cukup lama akan menyusut.

4. Sering kali komponen penting ini mengalami kerusakan. Diharuskan rutin untuk mengecek kondisi aki dan busi.

5. Saat merasakan sesuatu hal yang tidak beres dalam kendaraan diharuskan untuk memeriksa belt cvt dan roller. Kurang lebih periode satu bulan sekali dilakukan pemeriksaan. (OL-14)

Lebih bagus ABS apa CBS?

Apa kekurangan ABS?

Apa maksud ABS dan CBS?

Apa beda CBS dan ABS pada motor?