Tuliskan langkah-langkah yang dilakukan saat memperbaiki sistem penerangan

Jawaban:

1. Perhatikan Kondisi Kabel dan Soket

Perhatikan kondisi kabel-kabel beserta soketnya. Pertama, mulailah dari kabel busi, kabel distributor dan lainnya. Lapisan kabel yang terkelupas atau sobek sangat berpotensi menghasilkan hubungan arus pendek (korsleting) hingga membuat mobil tiba-tiba terbakar. Sementara kondisi soket yang kotor atau longgar akan mengganggu kerja pengapian.

Gambar yang menunjukan soket dan kabel pada kendaraan

Perhatikan selalu kondisi kabel dan soket pada kendaraan Anda

Bersihkan soket distributor jika terlihat kotor dengan cairan penetran agar tidak ada penumpukan karat. Setelah itu, jangan lupa untuk mengencangkan soket distributornya untuk mencegah potensi loncatan bunga api yang bisa menyulut api.

>>> Jangan tertipu dengan promo lainnya, ini garansi terbaik untuk mobil Anda

2. Hindari kebocoran cairan

Gambar yang menunjukan cairan pelumas dan oli mobil yang mengalami kebocoran

Kebocoran cairan pelumas atau oli bisa langsung mempengaruhi sistem kelistrikan

Jaga komponen pengapian agar terhindar dari rembesan pelumas dan cairan lain karena akan menimbulkan korosif dan korsleting. Terlebih, periksa kondisi komponen pengapian selalu terhindar dari air apabila berkendara di musim hujan. Bahkan, usahakan untuk tidak menerobos genangan air yang bisa membuat air masuk ke ruang mesin dan akan membasahi komponen pengapian seperti kabel dan soket.

>>> Ingin membeli mobil bekas terbaik di pasaran? Dapatkan informasinya di sini

3. Rawat baterai/aki secara teratur

Secara berkala, periksa dan bersihkan baterai serta kabel baterai. Korosi akan menumpuk di bagian kabel baterai Anda. Sebaiknya, periksa baterai dan kabel sebulan sekali untuk memastikan tidak ada penumpukan korosi. Berikut cara membersihkan tiang dan kabel baterai:

Lepaskan kabel baterai dari tiang baterai.

Bersihkan tiang dan ujung kabel menggunakan cairan dan sikat kawat.

Bilas kabel baterai dan bersihkan dari air. Pastikan kabel bebas dari air ketika akan dipasang kembali.

Hubungkan kembali kabel baterai dengan sisi positif terlebih dahulu.

Gambar yang menunjukan seorang pengemudi yang sedang memegang baterai mobil

Untuk menghindari korosi dan penurunan kemampuan baterai, lakukan perawatan berkala

Selain itu, jika baterai mobil Anda mendekati usia 4 hingga 5 tahun, baiknya diperiksa untuk mengetahui apakah baterai harus diganti. Masa umur baterai biasanya hanya bertahan 4-5 tahun, bahkan bisa lebih pendek apabila perawatan baterai tidak sempurna.

4. Perhatikan modifikasi kelistrikan

Karena semua kabel dan sistem kelistrikan kendaraan saling terhubung satu sama lain, kesalahan pada satu titik akan berdampak besar pada seluruh sistem. Tidak ada salahnya jika Anda ingin melakukan modifikasi yang berhubungan dengan kelistrikan mobil, seperti penambahan stereo atau lampu. Tapi pastikan untuk melakukan pengerjaan dengan teliti.

Gambar yang menunjukan mobil dengan lampu LED yang berwarna warni

Meskipun menambah semarak mobil, jangan modifikasi kelistrikan mobil sembarangan

Selain itu, jangan asal pasang aksesori pengapian yang bisa berakibat fatal terhadap sistem kelistrikan mesin dan kendaraan. Jika ingin melakukan perubahan, jangan ragu untuk mendatangi bengkel modifikasi terpercaya di dekat Anda.

Yang terpenting dari merawat sistem kelistrikan mobil adalah perawatan berkala dan memperhatikan kerusakan sekecil apapun sebelum bertambah besar yang akhirnya bisa merugikan Anda. Karena sistem kelistrikan erat kaitannya dengan korsleting hingga kebakaran, perawatan diharapkan lebih hati-hati dan detail untuk seluruh komponen kelistrikan.

Beberapa Gangguan, penyebab, dan cara mengatasi pada sistem penerangan kendaraan – Sistem penerangan pada kendaraan sangat penting karena termasuk bagian dari penunjang keselamatan pengemudi maupun penumpang kendaraan tersebut. Bayangkan seandainya kendaraan melaju tanpa sistem penerangan, pada cuaca panas dan tanpa kabut tebal mungkin tidak akan masalah, namun jika cuaca tiba-tiba gelap atau kabut gelap datang maka dapat mengganggu pandangan pengemudi yang akibatnya dapat terjadi kecelakaan. Dan oleh karena itu sistem penerangan harus selalu diperiksa dan dirawat. Namun kadangkala berbagai troubel atau gangguan juga dapat terjadi pada sistem penerangan ini, oleh karena itu kita harus siap sedia seandainya gangguan pada sistem penerangan terjadi. Dan kali ini Guru Otomotif akan membahas artikel yang berkaitan dengan macam-macam gangguan pada sistem penerangan beserta penyebab dan cara mengatasinya. Harapannya artikel ini dapat membantu sobat Guru Otomotif apabila mengalami troubel yang serupa.

Namun perlu diingat, bahwa di artikel ini Guru Otomotif tidak menjamin penyebab dari gangguan tersebut sama, oleh karena itu yang dibahas nanti adalah kemungkinanpenyebabnya, karena penyebab bisa sangat banyak jumlahnya. Hal ini seperti penyakit, misalnya gejala panas panas kepala, kemungkinan penyebabnya tidak hanya demam, bisa jadi karena yang lain. Nah jadi sobat Guru Otomotif nanti dapat menambahkan kemungkinan penyebab seandainya pernah mengalami gangguan serupa namun kemungkinan penyebabnya belum tertulis di artikel ini.

Baik langsung saja kita bahas apa saja gangguan-gangguan pada sistem penerangan kendaraan dan penyebabnya.

Saat jalan gelap lampu kepala tidak menyala

Kemungkinan penyebabnya ada beberapa macam yaitu:

Sensor kontrol lampu otomatis telah rusak, cara mengatasinya yaitu dengan memeriksa sensor lampu otomatis tersebut
Sinyal dari alternator atau saklar rem parkir tidak ada, cara mengatasinya dengan memeriksa sinyal dari alternator atau saklar rem parkir
Relay utama DRL rusak, cara mengatasinya dengan memeriksa relay utama
Relay DRL rusak, cara mengatasi dengan memeriksa relay DRL
Rangkaian kabel rusak, cara mengatasi dengan memperbaiki kabel-kabel yang putus atau konslet seperlunya

Saat jalan terang lampu kepala tetap menyala

Kemungkinan penyebabnya adalah:

Sensor kontrol lampu otomatis rusak, cara memperbaiki dengan memeriksa sensor
Sinyal dari alternator atau saklar rem parkir tidak ada, cara memperbaiki dengan memeriksa sinyal dari alternator atau saklar rem parkir
Relay utama DRL rusak, cara mengatasinya dengan memeriksa relay utama
Relay DRL rusak, cara mengatasi dengan memeriksa relay DRL
Rangkaian kabel rusak, cara mengatasi dengan memperbaiki kabel-kabel yang putus atau konslet seperlunya

Lampu kabut tidak menyala

Kemungkinan penyebab lampu kabut tidak menyala adalah:

Sekering FOG putus, cara memperbaiki dengan mengganti sekering
Saklar lampu kabut rusak, cara memperbaiki dengan memeriksa saklar lampu kabut
Saklar kontrol lampu rusak, cara memperbaiki dengan memeriksa saklar kontrol lampu
Lampu kabut putus, cara memperbaiki dengan mengganti lampu kabut
Rangkaian kabel rusak atau putus, cara memperbaiki dengan menyambung atau lakukan perbaikan kabel yang tidak terhubung

Saat kunci kontak ditarik, lampu indikator keamanan tidak menyala (khusus engine immobilizer)

Kemungkinan penyebabnya adalah:

Lampu indikator keamanan putus, cara memperbaiki dengan mengganti lampu indikator keamanan
Transponder key ECU tidak bekerja, cara memperbaiki dengan memeriksa transponder key ECU
Saklar peringatan kunci tertinggal tidak bekerja, cara memperbaiki dengan memeriksa saklar peringatan kunci tertinggal
Rangkaian kabel rusak, cara memperbaiki dengan memperbaiki rangkaian tersebut seperlunya

Elektrik mirror tidak bekerja

Kemungkinan penyebab dari elektrik mirror atau power mirror yang tidak bekerja adalah

Sekering ACC putus, cara memperbaiki dengan mengganti sekering dan memeriksa hubungan singkat
Saklar elektrik mirror rusak, cara memperbaiki dengan memeriksa saklar
Mekanisme kaca spion rusak, cara memperbaiki dengan memeriksa mekanisme kaca spion apabila rusak semisal patah maka ganti yang baru
Rangkaian kabel rusak, cara memperbaikinya dengan memperbaiki rangkaian tersebut seperlunya

Demikianlah artikel tentang beberapa Gangguan, penyebab, dan cara mengatasi pada sistem penerangan kendaraan semoga bermanfaat. Dan jika ada tambahan dari sobat Guru Otomotif terkait gangguan, penyebab, dan cara memperbaiki pada sistem penerangan silahkan melalui kolom komentar di bawah ini.

TAGS: #artikel otomotif#tips otomotif

Cara Mengetahui Penyebab Kerusakan serta Cara Memperbaiki Sistem Penerangan dan Alat Penunjuk

“Sistem Lampu Penerangan”

1. Lampu besar tidak menyala atau menyala tetapi lemah.

Kemungkinan Penyebab1. Baterai lemah.2. Gangguan pada lampu atau terminalnya.3. Gangguan. pada sekering atau kabel. Pemeriksaan dan Perbaikan A. Jika sinar lampu lemah, periksa baterei. 1. Periksa terminal-terminal baterai/aki. Adakah endapan putih pada terminal aki? Endapan berasal dari tirisan air aki dan menyebabkan kontak tidak sempurna. Endapan dapat dibersihkan dengan menyiram dengan air panas.2. Periksa kontak terminal. Bila kontak terminal longgar, hubungan kontak tidak sempurna. Bila dapat diputar dengan tangan, berarti kontak terminal longgar. Keraskan hubungan kontak tersebut dengan tang atau kunci. 3. Periksa terminal mungkin terlalu panas meskipun hubungan tidak longgar. Coba buka terminal dan bersihkan. 4. Periksa air aki. Lihatlah garis batas tinggi permukaannya (biasa terdapat pada badan baterai). Tinggi permukaan air aki harus berada di antara garis batas. Air aki yang kurang dapat mempercepat kerusakan baterai. Air aki adalah air yang didestilasi/disuling, bukan cairan asam yang biasa disebut accu zuur. 5. Periksa muatan listrik baterai.Ukur muatan listriknya dengan hidrometer. Baterai yang sudah dicharge, tetapi cepat habis saat dipakai, berarti sudah usang. Sebaiknya diganti dengan yang baru. B. Periksa terminal-terminal lampu. Bersihkan jika tampak berkarat dengan ampelas dan pasangkan kembali dengan ketat. Ganti lampu jika putus. C. Pemeriksaan sekering mudah dilakukan, karena biasanya kotak sekering terdapat di ruang kemudi. Ganti sekering jika putus yang baru dan amperenya sama. Sebaiknya selalu disediakan sekering cadangan dalam kotak sekering. 2. Lampu rem mati.Kemungkinan Penyebab1. Gangguan lampu atau terminalnya.2. Gangguan sekering atau tombol lampu. Pemeriksaan dan Perbaikan1. Buka lampu yang tidak menyala. Periksa lampu dengan memberikan tegangan dan aki. Jika lampu masih bagus, mungkin terminal lampu tidak berfungsi. Bersihkan terminal jika berkarat.2. Periksa sekering lampu rem. Ganti jika putus. Lepaskan kedua kabel yang tersambung pada terminal tombol lampu rem (di ruang mesin untuk rem hidrolik dan di ruang kemudi untuk rem mekanik) dan hubungkan kedua ujung kabel. Bila lampu rem menyala berarti kerusakan pada tombol lampu rem. Gantilah tombol lampu rem. 3. Sekering cepat putus.Kemungkinan Penyebab: Korsleting pada kabel atau tombol kontak.Pemeriksaan dan PerbaikanKerusakan pada tombol kontak yang menyebabkan korsleting bisa diketahui saat tombol tersebut dioperasikan. Misalnya sekering putus saat lampu besar dinyalakan. Jika ada kabel yang terkelupas dan kawatnya menyentuh badan kendaraan, maka saat tombol dikontakan akan terjadi korsleting karena arus yang lewat dalam kabel dan sekering bertambah besar. Sebaiknya diserahkan pada montir yang mengerti sistem kelistrikan kendaraan, sehingga kerusakan kabel bisa ditelusuri. Untuk sementara sekering putus dapat dipakai lagi dengan menghubungkan langsung mengunakan kawat atau kertas aluminium bekas pembungkus rokok, tetapi hal inidapat menimbulkan kebakaran. Sebaiknya sekering yang putus cepat diganti.

“Alat Pengukur dan Lampu Peringatan”

1. Saat kendaraan berjalan, lampu peringatan tekanan minyak terlihat menyala atau berkedip-kedip.Kemungkinan Penyebab:1. Gangguan pada sistem pelumasan.2. Gangguan pada sistem kelistrikan lampu peringatan. Pemeriksaan dan PerbaikanJika ada masalah seperti di atas, segera hentikan kendaraan dan periksa kemungkian penyebabnya. Jika gangguan ada pada sistem pelumasan dan perjalanan tetap dilanjutkan, mesin bisa sangat panas dan bantalan-bantalannya bisa rusak berat. Periksa sistem pelumasan sebagai berikut :• Periksa minyak pelumas dalam mesin dengan tongkat pemeriksa pada mesin. Jika kurang, segera tambahkan.• Periksa tombol lampu peringatan tekanan pelumas mesin.• Periksa pompa minyak pelumas. Bila sistem minyak pelumas tidak mengalami gangguan, berarti sistem kelistrikan lampu peringatan yang terganggu. Periksa sambungan dan komponen-komponen listrik yang berhubungan. 2. Jarum penunjuk kecepatan pada speedometer tidak bekerja.Kemungkinan Penyebab1. Gangguan kabel penggerak pengukur kecepatan.2. Alat pengukur kecepatan rusak. Pemeriksaan dan PerbaikanPada kedua ujung kabel pengukur kecepatan terdapat mur pengencang. Periksa, jika longgar, kencangkan. Gejala tersebut bisa juga disebabkan kabel penggeraknya putus. Periksa kabel penggerak dengan membuka mur pengencang yang menuju speedometer (berada di belakang speedometer). Jalankan kendaraan perlahan-lahan. Lihat kabel penggerak di dalam kabel pembungkusnya, berputar atau tidak. Bila tidak, berarti kabel penggerak putus, gantilah dengan yang baru.• Buka mur pengencang di belakang speedometer, lalu mur yang menuju bak persneling. Tank kabel penggerak dalam kabel pembungkus. Ganti dengan yang baru.• Masukkan ujung-ujung kabel penggerak pada posisinya, ujung satu menuju bak persneling dan yang lain menuju speedo meter. Kencangkan mur pengencangnya.3. Lampu tanda belok dalam ruang kemudi tidak berfungsi dengan baik.Kemungkinan Penyebab1. Gangguan pada lampu atau terminalnya.2. Gangguan alat pengedip (blinker).Pemeriksaan dan Perbaikan1. Periksa lampu. Ganti jika putus. Periksa juga terminal lampu. Jika berkarat, bersihkan.2. Bila lampu atau terminalnya dalam kondisi baik, periksa alat pengedip, jika rusak ganti dengan yang baru.4. Klakson berbunyi meskipun tombolnya tidak ditekan.Kemungkinan PenyebabAda korsleting atau kerusakan dalam sistem kelistrikan klakson.Pemeriksaan dan Perbaikana. Jika masalah ini terjadi, hentikan kendaraan dan lakukan langkah-langkah berikut:1. Coba ketuk tombol klakson beberapa kali, biasanya bunyi klakson dapat dihentikan.2. Jika klakson tidak dapat dihentikan, lakukan salah satu penyelesaian berikut:• Lepaskan sambungan kabel pada terminal klakson.• Lepaskan sekering klakson.• Lepaskan kabel listrik dari terminal relay klakson.b. Klakson berbunyi terus bisa juga disebabkan relay rusak atau korsleting. pada rangkaian listrik dari klakson, jika terminal relay yang menuju tombol klakson dicabut dan bunyi klakson mati, berarti kerusakan pada tombol klakson. Tetapi, jika tidak, kerusakan ada pada relay-nya. Ganti relay dengan yang baru. Untuk sementara, relay bisa dibuka, jika ada kontak-kontak yang berhimpitan lepaskan dan bersihkan dengan ampelas.5. Saat tombolnya ditekan , klakson tidak bunyi.Kemungkinan Penyebab1. Sekering putus.2. Gangguan pada rangkaian listrik atau komponen dari sistem klakson.Pemeriksaan dan Perbaikan1. Periksa sekering klakson pada kota.k sekering. Ganti jika putus.2. Periksa kabel-kabel rangkaian klakson, barangkali ada yang rusak atau putus. Periksa terminal-terminal relay, klakson, dan sambungan ke ground. Bersihkan dengan ampelas dan kencangkan. 6. Wiper kaca tidak berfungsi.Kemungkinan Penyebab1. Sekering putus.2. Gangguan pada sistem mekanis wiper.3. Motor penggerak wiper rusak.Pemeriksaan dan Perbaikan1. Periksa sekering pada kotak sekering. Ganti jika putus .2. Nyalakan kontak wiper. Jika terdengar bunyi motor berputar, tetapi batang wiper tidak bergerak, berarti kerusakan pada mekanis wiper. Kerusakan ini terjadi pada sambungan bautnya atau sambungan roda gigi.3. Bila hubungan mekanis wiper baik, tetapi wiper tidak bekerja, berarti motornya rusak. Bawa ke bengkel.

1)Pengertian Microsoft Access Microsoft Access adalah suatu program aplikasi basis data komputer relasional yang digunakan untuk merancang, membuat dan mengolah berbagai jenis data dengan kapasitas yang besar.Aplikasi ini menggunakan mesin basis data Microsoft Jet Database Engine, dan juga menggunakan tampilan grafis yang intuitif sehingga memudahkan pengguna. Versi terakhir adalah Microsoft Office Access 2007 yang termasuk ke dalam Microsoft Office System 2007. Microsoft Access dapat menggunakan data yang disimpan di dalam format Microsoft Access, Microsoft Jet Database Engine, Microsoft SQL Server, Oracle Database, atau semua kontainer basis data yang mendukung standar ODBC. Para pengguna/programmer yang mahir dapat menggunakannya untuk mengembangkan perangkat lunak aplikasi yang kompleks, sementara para programmer yang kurang mahir dapat menggunakannya untuk mengembangkan perangkat lunak aplikasi yang sederhana. Access juga mendukung teknik-teknik pemrograman berorientasi objek,

1. Novel Novel adalah cerita berbentuk prosa dalam ukuran yang luas. Ukuran yang luas dapat berarti cerita dengan plot (alur) yang kompleks, karakter yang banyak, tema yang kompleks, suasana cerita yang beragam dan setting yang beragam pula. Ataupun ukuran luas hanyasalah satu unsur fiksinya saja, misalnya temanya saja, sedang karakter, seting dan lainnya hanya satu saja. Adapun istilah-istilah yang terdapat dalam unsure intrinsic adalah a. Plot Plot adalah salah satu unsure karya fiksi yang sangat penting. Tinjauan terhadap karya fiksi lebih sering ditekankan pada plot, jika dibandingkan dengan unsure-unsur yang lainnya. Banyak orang yang beranggapan bahwa plot dan alur itu sama, tetapi pada hakikatnya dan setelah melihat pada teori-teori yang berkembang yang kemudian dikenal istilah naratif, susunan, dan subject, dapat disimpulkan bahwa antara alur dan plot itu berbeda. Dari beberapa penjelasan diatas dapat diartikan bahwa plot adalah urutan kejadian dalam suatu c