Mengapa pada sambungan rel kereta api diberi celah apa yang terjadi seandainya sambungan rel kereta api tidak diberi celah Jelaskan pendapatmu?

Merdeka.com - Pernahkah kamu memperhatikan jembatan atau rel kereta api? Ada yang unik pada desain kedua bangunan ini, yaitu adanya celah yang sengaja dibuat. Wah, apa ya fungsinya kira-kira?

Ternyata celah di antara dua lintasan jalan beton pada jembatan atau rel kereta api dibuat agar jalan nggak retak saat jalan mengalami pemuaian di siang hari yang panas. Pada jembatan yang dibuat dengan kerangka besi, besi akan memuai kalau suhunya naik. Itulah mengapa di antara antara ujung rangka jembatan dengan tiang beton diberi celah pemuaian. Sama dengan jembatan dan jalan raya, besi baja yang digunakan untuk rel kereta api juga harus dipasang renggang berongga untuk mencegah terjadinya kecelakaan kereta api yang disebabkan oleh relnya melengkung akibat pemuaian dari pemanasan di siang hari.

Konsep rongga atau celah di antara besi itu menggunakan penghitungan dan memperhatikan sifat pemuaian dan penyusutan benda padat yang bisa disebabkan oleh perubahan suhu. Jalan raya pada musim kemarau banyak yang rusak dan retak-retak, karena pemuaian baja dan aspalnya. Jembatan dan jalan raya dibuat dari besi baja yang saling disambungkan satu dengan yang lainnya. Selama proses penyambungan, ahli konstruksi harus benar-benar memperhitungkan sifat pemuaian dan penyusutan besi baja karena adanya perubahan suhu, baik di siang hari yang panas maupun di malam hari yang dingin.

So, kalau ingin sambungan besi baja nggak melengkung akibat pemuaian atau pun penyusutan, maka sambungan-sambungan besi baja nggak boleh dipasang rapat satu dengan yang lainnya. Harus ada rongga yang cukup di antara sambungan-sambungan tersebut agar nggak timbul kerusakan pada jembatan dan jalan yang disebabkan pemuaian dan penyusutan besi baja tersebut.

Ilustrasi/kabarpenumpang.com

Rel kereta api disusun dari batang-batang besi yang sambung menyambung. Jika kita amati titik-titik sambungannya, kita selalu akan menemukan celah. Dalam arti, sambungan batang-batang besi itu tidak saling menempel—selalu ada ruang di antara masing-masing batang besi. Mengapa selalu ada celah pada sambungan rel kereta api? Celah pada sambungan rel kereta api dimaksudkan untuk memberi ruang bagi besi untuk memuai. Besi termasuk benda yang akan memuai jika dipanaskan. Jika sambungan antar rel kereta api tidak diberi celah atau ruang, rel yang terbuat dari besi itu bisa bengkok akibat memuai. Sebagai ilustrasi, jika kita masukkan sebotol air penuh yang tertutup rapat ke dalam lemari es, lama-lama botol itu akan pecah karena air di dalamnya akan memuai menjadi es. Selain sambungan rel kereta api, jendela kaca juga sering dipasang dengan memberikan celah di bingkainya—tidak dipasang mepet sampai ke pinggir bingkai. Tujuan pemberian celah itu juga ditujukan untuk memberi kesempatan kaca untuk memuai. Jika kaca dipasang di bingkai tanpa celah, bisa jadi kaca itu akan pecah berkeping-keping ketika cuaca sangat panas.

Hmm… ada yang mau menambahkan?

kk tolong bantu saya

tolong bantu jawab bahasa Inggris

tolong bantu kak pr b Inggris nyaa

complete the sentence

Excercise. 3000030000 (+) Lina brings some apples (?) Does Lina brings some apples Yes, No, (t) we make some caker !?) Do we make some cater? No. Yes, … No, Date :

Jika benda dipanaskan, maka benda akan memuai. Sifat pemuaian ini dimanfaatkan untuk pemasangan rel kereta api. Pada saat panas, rel kereta api akan memuai, untuk menghindari rel melengkung maka pada sambungannya harus diberi celah. Sehingga sambungan rel kereta api diberi celah untuk mencegah terjadinya melengkung saat memuai.