Kurir merupakan orang yang bekerja di bidang

Pekerjaan di jasa ekspedisi bagian yang berkembang dari ekonomi pertunjukan yang memberdayakan pekerja modern.

Ada sejumlah alasan mengapa seseorang dapat mempertimbangkan pekerjaan jasa kurir untuk memperluas portofolio freelance mereka, atau beralih ke bekerja untuk diri mereka sendiri.

Bekerja untuk diri sendiri tidak mudah, apa pun metode yang Anda pilih. Tetapi alasan mengapa pekerjaan pengiriman kurir begitu menarik bagi orang-orang yang ingin melakukan percabangan, datang ke satu kata: kebebasan.

Untuk mempelajari lebih lanjut tentang bagaimana pekerjaan kurir dapat mengubah kualitas hidup Anda, teruslah membaca.

Kebebasan untuk Mengatur Penghasilan Anda

Dalam pekerjaan tradisional, Anda diberi tahu nilai Anda oleh orang-orang yang mempekerjakan Anda. Membuat tagihan bulanan Anda berarti menemukan pekerjaan yang menyediakan bagi Anda.

Jika Anda pernah bekerja di suatu posisi selama beberapa waktu, dan memutuskan sudah waktunya untuk kenaikan gaji karena sejumlah skenario seperti menumbuhkan keluarga Anda atau meningkatkan utang, tidak ada jaminan Anda akan mendapatkannya.

Ketika Anda bekerja pada pekerjaan kurir, Anda menentukan berapa banyak pekerjaan yang dapat Anda tangani dan berapa banyak penghasilan yang Anda hasilkan.

Kebebasan untuk Mengelola Sendiri

Kebebasan lain yang dialami kurir adalah kebebasan untuk mengatur diri sendiri.

Siapa yang tidak pernah berada dalam situasi di mana mereka dikelola secara mikro oleh seorang gelandangan tingkat menengah yang bernapas di leher mereka?

Bagi orang yang tidak melakukannya dengan baik di lingkungan yang sangat terkelola, menjadi kurir adalah perdagangan yang tidak memerlukan banyak keterampilan atau pelatihan yang unik.

Pekerjaan kurir dapat berupa penghasilan penuh waktu atau cara paruh waktu untuk menghasilkan uang tambahan.

Ketika Anda mengelola hari kerja Anda sendiri, Anda memiliki kebebasan untuk menyesuaikan berdasarkan kebutuhan Anda.

Bonus lainnya adalah Anda tidak harus bergantung pada orang lain untuk menyelesaikan pekerjaan. Justru sebaliknya, itu adalah pekerjaan hebat bagi mereka di antara kita yang lebih suka bekerja sendiri.

Pekerjaan kurir pengiriman makanan menerjemahkan dengan baik untuk orang-orang yang adalah pekerja perhotelan karir.

Dalam pekerjaan itu, orang-orang yang berkarir mungkin merasa dikecewakan atau dipecat oleh pekerja usia sekolah menengah atas yang tidak muncul untuk shift atau belum tahu bagaimana menjadi karyawan yang baik.

Ini menempatkan lebih banyak tekanan pada “penghuni” yang hanya berusaha menyelesaikan pekerjaan dengan standar kualitas tinggi dan dibayar.

Dalam peran mengatur diri sendiri seperti pekerjaan kurir, jika Anda kesal dengan kualitas pekerjaan, Anda tidak perlu disalahkan siapa pun selain diri Anda sendiri. Ini menarik bagi beberapa orang yang, sejujurnya, tidak bekerja dengan baik di berbagai kelompok.

Kebebasan untuk Menjadi Diri Sendiri

Kami ingin berpikir bahwa kami telah hadir sebagai masyarakat, sejauh menyangkut penerimaan, tetapi dunia korporat masih memiliki cara untuk melangkah.

Dalam iklim bisnis di mana “terlalu unik”, “terlalu percaya diri”, “terlalu perempuan”, “terlalu etnik”, “terlalu biru”, “terlalu milenial” atau jumlah “terlalu” lainnya dapat membuat Anda tidak dapat memukul langit-langit kaca, menyegarkan untuk bisa bekerja untuk diri sendiri dan menghasilkan uang.

Lagipula, Amerika didirikan berdasarkan kisah-kisah bootstraps, yang suka sulit didapat hari ini.

Individu yang ingin membuat cerita dan kekayaan mereka sendiri hanya perlu mencari pekerjaan pengiriman kurir untuk mulai mengaktualisasikan kesuksesan mereka sendiri.
Kebebasan untuk Menulis Jadwal Anda

Sebagian besar daya tarik adalah menulis jadwal Anda sendiri.

Orang-orang yang datang dari sejumlah layanan, industri kerah biru atau kerah putih tahu bahwa jam kerja yang panjang dan kurangnya koneksi dengan orang lain dapat melelahkan dan mengisolasi.

Sangat melelahkan untuk bekerja 10 jam sehari di pekerjaan di mana nilai Anda ditentukan oleh orang lain dan tidak harus dengan pekerjaan yang Anda lakukan.

Secara bersamaan, itu terisolasi untuk melewatkan waktu keluarga, acara-acara dengan teman-teman dan acara tonggak sejarah lainnya karena Anda harus menarik kuburan atau shift ayunan.

Menulis jadwal Anda sendiri tidak berarti Anda tidak bekerja terlalu banyak. Sebaliknya, Anda dapat memilih untuk bekerja tujuh hari seminggu jika itu akan memaksimalkan penghasilan Anda.

Namun, Anda dapat bertaruh bahwa Anda tidak akan melewatkan hari ulang tahun putri Anda, atau akhir pekan yang jarang terjadi di pantai-pantai strip AIA karena Anda harus bekerja.

Laporan yang tidak ada artinya, promosi lateral dengan tanggung jawab yang meningkat dan tanpa bayaran ekstra, “magang” – semua ini adalah trik yang ditarik perusahaan sehingga mereka mendapatkan keringanan pajak, tidak perlu melakukan kerja keras atau membayar tukang pipa.

Pertanyaan yang terjadi pada banyak orang sepanjang karir mereka adalah, “Mengapa saya bunuh diri menghasilkan uang untuk orang lain ketika saya bisa menghasilkan hanya untuk saya?”

Jika Anda pernah bertanya pada diri sendiri pertanyaan itu tetapi khawatir bahwa Anda tidak memiliki keahlian untuk freelance layanan admin atau pertunjukan lainnya, pekerjaan pengiriman kurir mungkin merupakan pilihan yang baik bagi Anda untuk mulai berpartisipasi dalam ekonomi pertunjukan.

Keterampilan Lembut untuk Pekerjaan Layanan Kurir

Jika Anda telah membaca artikel ini dan Anda masih mempertimbangkan karier sebagai kurir, berikut adalah beberapa soft skill yang harus Anda miliki sebelum Anda melakukan pertunjukan pertama Anda:

Kesimpulan

Jadi, Anda bertanya-tanya apakah pekerjaan pengiriman kurir bisa menjadi pilihan untuk mendorong Anda keluar dari perlombaan tikus dan memasuki ekonomi pertunjukan 2018?

Jika Anda benar-benar otentik, tanpa henti berkomitmen pada standar etika kerja yang tinggi dan bekerja dengan baik tanpa pengawasan, maka kabar baik! Mungkin di lorong Anda.

Lagipula, apa yang lebih Amerika dari mengejar kehidupan, kebebasan dan kebahagiaan yang datang dengan pertunjukan kurir?

Home Market Berita Market

Jakarta, CNBC Indonesia - Akhir-akhir ini, jasa kurir semakin menjadi andalan masyarakat seiring dengan maraknya orang-orang berbelanja daring (online) di e-commerce ditambah dengan aturan pembatasan mobilitas akibat pandemi Covid-19 yang membuat banyak orang beraktivitas di rumah.

Menurut catatan CNBC Indonesia, logistik menjadi salah satu industri yang berkontribusi positif selama 10 tahun terakhir dengan kisaran pertumbuhan 1-10% per tahun.

Adapun dari sisi prospek, bisnis logistik diproyeksikan masih akan cukup menjanjikan karena permintaan di masa pandemi virus Corona dan pembatasan sosial, pelanggan semakin beralih berbelanja secara daring.

Selain itu, penyedia layanan pengiriman juga sangat dibutuhkan di Indonesia yang memiliki penduduk berjumlah 267 juta yang tersebar di sekitar 7.000 pulau.

Tentu hal ini merupakan tantangan sekaligus peluang bagi perusahaan-perusahaan penyedia jasa logistik dan kurir, tak terkecuali bagi sejumlah emiten yang terjun di bisnis tersebut.

Lantas, emiten-emiten apa saja yang bergerak di bidang jasa kurir? Kemudian, bagaimana kinerja fundamental emiten-emiten tersebut pada kuartal I 2021?

Berdasarkan penelusuran cepat Tim Riset CNBC Indonesia, setidaknya ada lima emiten yang bergerak dalam, atau berhubungan dengan, jasa pengiriman.

Kelima emiten tersebut adalah emiten milik taipan TP Rachmat PT Adi Sarana Armada (ASSA), yang memiliki lini usaha kurir dengan brand Anteraja lewat anak usahanya PT Tri Adi Bersama.

Kemudian, emiten pemilik jasa kurir SAP Express PT Satria Antaran Prima (SAPX), emiten pemilik jasa kurir GED yang 31,62% sahamnya dikuasai fintech Akulaku PT Trimuda Nuansa Citra Tbk (TNCA) dan perusahaan logistik KJN Express PT Krida Jaringan Nusantara Tbk (KJEN).

Adapun, satu emiten lagi sebenarnya tidak terlibat secara langsung ke bisnis kurir, melainkan bekerja sama dengan salah satu pemain besar di bidang pengiriman barang PT SiCepat Ekspres Indonesia (SiCepat). Emiten yang dimaksud adalah PT Digital Mediatama Maxima (DMMX).

DMMX, yang termasuk ke dalam Grup M Cash (PT M Cash Integrasi Tbk/MCAS), bergerak di bidang pemasaran perdagangan digital dan platform pertukaran iklan cloud yang menyediakan berbagai layanan end-to-end.

Menurut rilis resmi perusahaan, kerja sama yang dimaksud adalah dalam hal pengembangan Digital Cloud Ad yang tersebar di beberapa service points SiCepat. Kerja sama ini akan dikembangkan lebih luas dengan mengembangkan platform komersial untuk jaringan ritel Usaha Mikro, Kecil dan Menengah (UMKM) DMMX bersama jaringan logistik SiCepat.

Sebagai informasi, pada 27 Mei lalu, SiCepat melakukan investasi dengan membeli 4,5% saham DMMX. Adapun per 30 Juni, SiCepat kembali menambah kepemilikan sahamnya di DMMX hingga menjadi 5,68%.

Adapun pemain-pemain besar lainnya di bidang jasa kurir, seperti JNE, Ninja Xpress, Tiki, Pos Indonesia, dan J&T Express bukan termasuk perusahaan terbuka saat ini.

Khusus untuk nama terakhir, pada April lalu, J&T disebutkan berencana mencatatkan saham di bursa Wall Street, Amerika Serikat dan menghimpun pendanaan sebesar US$ 1 miliar atau setara Rp 14,4 triliun dengan rerata kurs Rp 14.400.

Namun, belum ada keterangan lebih lanjut dari pihak J&T mengenai rencana tersebut.

Mengenai kinerja keuangan, dari kelima emiten di atas, hanya KJEN yang baru memberikan laporan keuangan per 30 September 2020.

Berikut ini tabel kinerja keuangan kelima emiten tersebut.

Tabel Kinerja Keuangan 5 Emiten yang Berkaitan dengan Jasa Kurir per Kuartal I 2021

Kode Ticker

Pendapatan Q-1 '21

Pendapatan Q-1 '20

Laba Bersih Q-1 '21

Laba Bersih Q-1 '20

ASSA

963,17 M

701,62 M

32,66 M

34,80 M

DMMX

180,68 M

85,24 M

10,26 M

8,81 M

KJEN*

8,31 M

9,50 M

(2,85 M)

938,14 Juta

SAPX

129,84 M

108,63 M

8,21 M

11,36 M

TNCA

17,14 M

19,74 M

708,34 Juta

351,51 Juta

*KJEN menggunakan laporan per kuartal III 2020 | ^Dalam rupiah (Rp)

Sumber: Bursa Efek Indonesia (BEI)

Berdasarkan data di atas, 2 emiten tercatat membukukan kenaikan laba bersih pada 3 bulan pertama 2021, yakni DMMX dan TNCA. Kemudian, 2 emiten mengalami penurunan laba bersih, yakni ASSA dan SAPX. Sementara 1 emiten malah menanggung rugi pada 9 bulan pertama 2020, yakni KJEN.

Per kuartal I tahun ini, DMMX mencatatkan kenaikan laba bersih sebesar 16,51% secara tahunan (year on year/yoy) menjadi Rp 10,26 miliar. Seiring dengan itu, pendapatan usaha juga melonjak tajam sebesar 111,97% menjadi Rp 180,68 miliar. Pos penjualan trade marketing menjadi penyumbang terbesar pendapatan, yakni Rp 139,95 miliar.

Kemudian, TNCA juga mencetak pertumbuhan laba bersih 101,51% pada triwulan I 2021 menjadi Rp 708,344 juta. Namun, lonjakan laba bersih tersebut tidak dibarengi dengan pendapatan perusahaan yang justru turun 13,17% menjadi Rp 17,14 miliar per 31 Maret 2021.

TNCA memiliki dua jenis jasa sebagai sumber pendapatan, yakni pos kurir & logistik yang menyumbang Rp 16,11 miliar dan jasa trucking yang berkontribusi sebesar Rp 1,03 miliar pada 3 bulan pertama 2021.

Berbeda dengan DMMX dan TNCA, ASSA membukukan penurunan laba bersih sebesar 6,15% dari Rp 34,80 miliar pada kuartal I 2020 menjadi Rp 32,66 miliar pada periode yang sama tahun ini. Namun, pendapatan ASSA naik signifikan sebesar 37,28% menjadi Rp 963,17 miliar pada periode Januari-Maret 2021.

Adapun berdasarkan lini usaha, jasa pengiriman menjadi kontributor pendapatan terbesar, yakni Rp 391,54 miliar. Angka ini naik 210,36% dari pendapatan pada periode yang sama tahun lalu sebesar Rp 126,17 miliar.

Di posisi kedua, ada jasa sewa kendaraan penumpang dan autopool yang memberikan sumbangsih pendapatan Rp 312,33 miliar pada periode 31 Maret 2021. Sementara, jasa logistik menjadi penyumbang pendapatan paling minim, yakni Rp 31,05 miliar.

Seperti ASSA, laba bersih SAPX juga tergerus 27,73% menjadi Rp 8,21 miliar pada periode 3 bulan pertama 2021. Di tengah turunnya laba bersih, pada kuartal I tahun ini pendapatan usaha SAPX meningkat 19,52% menjadi Rp 129,84 miliar. Sebagai informasi, 100% atau keseluruhan pendapatan SAPX berasal dari pos jasa kurir.

Terakhir, KJEN yang mengalami rugi bersih Rp 2,85 miliar pada triwulan I 2021, berbalik dari raihan laba bersih Rp 938,14 juta pada periode yang sama tahun 2020. Seiring dengan meruginya perusahaan, pendapatan usaha juga turun 12,53% menjadi Rp 8,31 miliar. Adapun keseluruhan pendapatan KJEN per triwulan 2020 dan 2019 berasal dari jasa pengiriman.

TIM RISET CNBC INDONESIA


(adf/adf)

TAG: kurir logistik sapx assa tnca dmmx kjen