alfiolanaura alfiolanaura
Jawaban:
27. d. Ponte Vecchio
28. a. Dapat dihitung sebelum pekerjaan dimulai
Penjelasan:
Semoga jawabannya benar
QueenOfMathSains QueenOfMathSains
Jawaban:
1. D
2. A
Penjelasan:
1. Ponte Vecchio merupakan jembatan tua yang dibuat di Abad Pertengahan di atas Sungai Arno, Florence.
2. Karena soal sudah menunjukkan bahwa volume dapat dihitung sebelum pekerjaan dimulai
Semoga Membantu (≧▽≦)
Pelajari Lebih Lanjut :
•
https://brainly.co.id/tugas/26958911?utm_source=android&utm_medium=share&utm_campaign=question
Detail Jawaban :
Tingkat : Sekolah Menengah Pertama
Kelas : VII
Mapel : Sejarah
Kata Kunci : Ponte Vecchio, Konstruksi.
Florence telah mengalami banyak peristiwa dalam hidupnya. Salah satu "saksi" sejarahnya adalah jembatan Ponte Vecchio (bahasa Italia: Ponte Vecchio, atau Jembatan Tua). Ini adalah jembatan tertua di Florence. Dahulu kala, Leonardo da Vinci, Michelangelo Buonarotti, Niccolo Machiavelli dan Florentines terkenal lainnya mungkin telah berjalan dengan damai di sepanjang itu. Suatu ketika, berdiri di koridor Vasari, Cosimo I Medici, Grand Duke of Tuscany, mendengar apa yang orang pikirkan tentang dia. Pada awalnya, daging diperdagangkan di sini, dan kemudian pedagang emas datang ke sini. Jembatan itu berdiri di tempat yang sama selama hampir abad ke-17, dan di sini mereka masih berdagang, menyanyikan lagu, dan mengumpulkan pelancong. Ponte Vecchio adalah sejarah hidup Florence.
Sejarah jembatan
Jembatan ini terletak di salah satu titik tersempit di Sungai Arno. Selama Kekaisaran Romawi, itu adalah bagian dari Jalan Cassian, yang menghubungkan Roma dan Tuscany. Kemudian itu benar-benar jauh dari penampilan modernnya - itu adalah jembatan kayu di atas tumpukan batu. Selanjutnya, ia menderita banjir dan dibangun kembali, tetapi kali ini dari batu. Ini memberi jembatan kesempatan untuk bertahan selama 200 tahun lagi, sampai banjir lain, pada tahun 1333, menghancurkannya.
Tetapi 12 tahun kemudian, sebuah jembatan baru dibangun di situs ini, yang penampilannya telah dilestarikan hingga hari ini. Selama waktu ini, kota telah berkembang secara signifikan, sehingga arsitek Neri di Fiorovanti memutuskan bahwa jembatan itu tidak lagi berfungsi sebagai penyeberangan penuh. Sejak itu, toko-toko pedagang, bengkel, bengkel telah muncul di sini. Menara didirikan untuk melindungi jembatan, yang paling terkenal adalah Menara Mannelli. Pada abad ke-15, Ponte Vecchio telah menjadi pusat perdagangan daging. Pihak berwenang Republik Florentine yang ada saat itu memutuskan untuk membersihkan kota dari bau busuk dan memusatkan semua tukang daging di satu tempat. Tempat ini menjadi Jembatan Tua.
Kemudian jembatan itu disambungkan ke bangunan lain. Di atas bangunan yang terletak di jembatan, ada koridor galeri, yang benar-benar terisolasi dari mereka. Bangunan ini merupakan bagian dari proyek khusus yang dibuat untuk menghubungkan dua kastil Florentine: Pallazzo Pitti dan Pallazzo Vecchio. Melalui mereka, penguasa dengan tenang pindah dari tempat tinggalnya ke tempat kerja, sementara ia memiliki kesempatan untuk memata-matai dan mendengar apa yang dibicarakan orang-orang. Koridor ini mendapatkan namanya dari nama perancang - koridor Vasari. Agak kemudian, pada abad ke-16, toko perhiasan menggantikan tukang daging. Kemudian nama lain diberikan padanya - "Jembatan Emas".
Pada abad XX, jembatan tetap setia pada tujuannya. Pada akhir Perang Dunia II, ketika Jerman mundur dari Italia, semua jembatan di Florence diledakkan, tetapi Jembatan Lama tetap utuh: baik berkat partisan dari Perlawanan, atau berkat dekrit pribadi Hitler. Pada tahun 1966, Sungai Arno meluap lagi, jembatan tidak hancur, tetapi rusak parah. Sekarang jembatan ini diakui sebagai monumen arsitektur, tempat yang wajib dikunjungi oleh wisatawan.
Fitur desain dan fungsi jembatan
Ponte Vecchio adalah jembatan lengkung khas yang tersegmentasi. Mereka dibangun selama era Kekaisaran Romawi; beberapa jembatan serupa dapat ditemukan di berbagai wilayah di Italia dan sekitarnya. Itu berdiri di ketinggian 3,5-4 meter di atas air, yang khas untuk jembatan semacam itu. Jembatannya cukup lebar - 30 meter. Di sisi-sisinya penuh sesak dengan toko perhiasan dan berbagai toko. Sebelumnya, mereka mengikuti garis lurus, tetapi setelah beberapa perubahan terputus. Di area lengkungan tengah, rantai bangunan terputus: ada platform dari mana Anda dapat melihat saluran Sungai Arno, tanggul, jembatan tetangga, dan bangunan yang berdekatan dengan tepi. Panjang lengkungan tengah adalah 32 meter, dua lainnya 27 meter.
Tepat di atas jembatan, bagian koridor dilengkapi dengan jendela panorama dari mana Anda dapat mengamati lingkungan di kedua sisi jembatan. Bagian lain dari koridor berfungsi sebagai galeri. Ada lukisan oleh seniman lokal dari waktu yang berbeda. Koleksi galeri berisi sekitar 1,4 ribu lukisan, termasuk potret diri seniman.
Juga di jembatan adalah patung seorang perhiasan, seniman, pematung dan Florentine Benvenuto Cellini yang terkenal. Tempat ini menjadi ikon bagi pasangan yang sedang jatuh cinta: mereka datang ke patung ini dan menggantung sebuah kastil di pagar, yang merupakan simbol cinta yang kuat. Menurut cerita setempat, tradisi ini diperkenalkan oleh seorang penjual kastil setempat, yang tokonya terletak di ujung jembatan. Seperti di tempat-tempat serupa lainnya, ini memusingkan otoritas kota: mereka tidak punya waktu untuk memotong kunci. Oleh karena itu, denda tinggi ditetapkan - 160 euro.
Lokasi
Alamat: Ponte Vecchio (Jembatan Tua), Firenze, Italia.
Ponte Vecchio terletak di pusat kota, di sebelah Galeri Uffizi. Dari utara, jalan Por Santa Maria bersandar pada jembatan. Jembatan Ponte alle Grazie dan Santa Trinita berada di dekatnya.
Bagaimana menuju ke sana
Cara termudah adalah dengan taksi. Anda juga dapat menggunakan transportasi umum: bus "VOLA IN BUS" berjalan di sekitar kota, pergi ke halte "Stary Most".
Dalam kontak dengan
Jembatan Tua (Ponte Vecchio, Ponte Vecchio) di Florence di atas Sungai Arno pada tahun 1345 di lokasi jembatan Romawi kuno yang dihancurkan oleh banjir. Awalnya, toko daging terletak di sini, bangkai hewan disembelih di tempat, dan limbahnya dibuang ke sungai. Secara umum, bau di sekitar cukup kuat, terutama di musim panas.
Segera, Jembatan Tua menjadi tempat perdagangan kota yang ramai. Toko-toko para pedagang terletak tepat di jembatan. Agaknya, konsep "kebangkrutan" muncul di sini. Jika saudagar itu tidak dapat membayar hutangnya, maka penjaga kota merusak tokonya. Maka dari dua kata “konter” (banco) dan “patah” (rotto) muncul kata “bangkrut”.
Menurut legenda, Mussolini membuat jendela di tengah jembatan untuk Hitler agar Fuhrer bisa mengagumi pemandangan Florence. Menurut satu versi, Hitler ingin meledakkan jembatan selama retret, tetapi partisan mencegahnya.
Ini adalah jembatan pertama dalam sejarah yang menggunakan lengkungan seperti itu dalam konstruksinya. Jembatan terdiri dari tiga lengkungan, panjang lengkungan tengah adalah 30 meter, tingginya 4,4 meter, lengkungan samping lebih kecil: panjang - 27 meter, tinggi - 3,5 meter.
Kali ini cuacanya beruntung.
Jembatan tua di awal abad XX
Pada abad ke-16, penguasa Florence, Duke Cosimo I Medici, menarik perhatian ke area Jembatan Tua, dan atas perintah Duke, toko-toko perhiasan yang kaya terletak di sini. Jembatan tua menerima nama kedua "Jembatan Emas", yang statusnya telah berubah secara dramatis.
"Ada sebuah jembatan di Florence yang disebut Jembatan Tua. Itu masih dibangun dengan rumah-rumah sampai hari ini, rumah-rumah ini menampung bengkel untuk produk emas dan perak.
Benar, itu bukan produk dalam pengertian modern: pembuatan barang-barang emas dan perak hari ini adalah kerajinan; sebelum itu adalah seni, itulah sebabnya tidak ada yang lebih indah di dunia ini daripada bengkel-bengkel ini, atau lebih tepatnya, benda-benda yang menghiasinya; ada piala onyx bundar yang disandang dengan naga yang menggeliat - monster yang luar biasa mengangkat kepala mereka, merentangkan sayap biru mereka, bertabur bintang-bintang emas, dan, menganga mulut mereka yang bernapas api, saling memandang mengancam dengan mata rubi mereka ...
Dan semua ini tidak hanya dieksekusi dengan terampil, tetapi juga disusun dengan inspirasi puitis; tidak hanya memesona, sebagai pernak-pernik menawan untuk dekorasi kamar kerja wanita, tetapi megah, sebagai karya seni terbesar yang dapat mengabadikan pemerintahan seorang raja atau semangat suatu bangsa ... "- beginilah Alexander Dumas menggambarkan Masa Tua Jembatan dalam novelnya Ascanio.
Duke Cosimo I Medici, yang membuat Jembatan Tua Emas.
Eleanor Toledskaya, istri Cosimo Medici. (Nenek Ratu Prancis Marie de Medici)
Untuk menghormati pernikahan putranya Francesco dan Putri Jeanne dari Austria, penguasa memerintahkan pembangunan koridor yang menghubungkan dua alun-alun kota Palazzo Vecchio dan Palazzo Pitti, yang melewati bangunan jembatan.
Keluarga Medici bukan bangsawan, berasal dari keluarga bankir, dan Cosimo ingin mengesankan kerabat kerajaan barunya.
Ahli waris - Francesco Medici
Pengantinnya adalah Putri Jeanne dari Austria, untuk siapa koridor rahasia dibangun.
Dilihat dari potretnya, sang putri berubah-ubah.
Cosimo Medici memerintahkan agar dormer dibuat di galeri di atas jembatan untuk menguping apa yang orang biasa katakan tentang dia.
Jalan rahasia itu dinamai Koridor Vasari untuk menghormati arsitek yang mewujudkan ide Medici.
Seni jalanan dengan tema Abad Pertengahan
Sekarang di Koridor Vasari ada galeri seni, yang juga berisi karya seniman Rusia Kustodiev dan Kiprensky.
Jalan dari jembatan ke alun-alun.
Menara Mannelli
Koridor Vasari melintasi gedung-gedung kota. Keluarga bangsawan Mannelly adalah satu-satunya yang menolak melewati Koridor melalui properti mereka, seperti yang mereka lakukan untuk bangunan lain. Mannelly bersikeras agar Koridor dibangun di sekitar menara.
Legenda mengatakan bahwa keluarga Mannelly membayar pajak Medici selama beberapa tahun untuk intervensi mereka dalam proyek tersebut.
"Pada siang hari, kucing melihat ke bawah bangku untuk melihat apakah warnanya hitam. bayangan. Di Jembatan Lama - sekarang sudah diperbaiki - di mana ia menabrak perbukitan biru Cellini, mereka dengan cerdas menjual semua jenis branzulet; gelombang menyentuh cabang, menggumamkan cabang demi cabang. Dan untaian emas membungkuk langka hal yang indah mengaduk-aduk kotak di bawah tatapan hiruk pikuk para pedagang muda, tampaknya menjadi jejak malaikat dalam kekuatan komedo."
Seperti yang ditulis penyair Joseph Brodsky.
Pada tahun 1901, sebuah monumen untuk Benvenuto Cellini, pematung dan perhiasan terkenal abad ke-16, didirikan di jembatan. Mereka yang akrab dengan karya A. Dumas mungkin pernah membaca novel "Ascanio" tentang petualangan pria berbakat ini.
Monumen perhiasan Benvenuto Cellini di Jembatan Tua. Di dekatnya adalah sebuah bangunan di atap yang (kanan atas) Anda dapat melihat jam matahari abad pertengahan, dipasang pada abad XIV.
Pemandangan dari Jembatan Tua ke Sungai Arno.
Sebuah cerita tentang jembatan unik Florentine Ponte Vecchio. Salah satu dari sedikit jembatan yang tersisa sepenuhnya dibangun. Tapi itu unik karena alasan lain juga.
Ponte Vecchio adalah salah satu kartu kunjungan utama dari Florence yang indah. Terletak di titik tersempit Sungai Arno dan menghubungkan dua bagian kota legendaris Italia. Jembatan ini luar biasa karena beberapa alasan.
Jembatan tertua di Florence
Dibangun oleh arsitek Neri di Fioravanti pada tahun 1345 dan hingga hari ini jembatan tersebut praktis tidak berubah tampilannya. Bahkan selama Perang Dunia II, itu bertahan, meskipun semua jembatan lainnya diledakkan. Benar, alasannya berbeda. Seseorang percaya bahwa berkat Perlawanan, dan seseorang percaya bahwa Adolf Hitler sendiri melarang penghancuran warisan budaya dengan keputusan pribadi. Omong-omong, salah satu dari sedikit modernisasi jembatan dikaitkan dengan diktator Jerman. Bahkan sebelum Perang Dunia II, Mussolini membuat dek observasi dengan jendela besar berbentuk persegi panjang di bagian dalam Koridor Vasari khusus untuk kedatangan tamu kehormatan. Diputuskan untuk meninggalkan jendela ini, dan mereka bertahan sampai hari ini.
Yang terakhir dari Mohicans
Ponte Vecchio memberi kita gambaran tentang seperti apa penyeberangan kota di akhir Abad Pertengahan. Faktanya adalah bahwa tidak ada banyak ruang kosong di kota, dan di kota-kota besar pada waktu itu, jembatan sering dibangun dengan rumah atau toko. Misalnya, itu benar-benar dibangun. Itu menampung lebih dari seratus jenis bangunan yang berbeda. Omong-omong, jika Anda membaca novel "Perfumer" atau, maka di Jembatan Changer itulah toko Baldini berada, yang runtuh ke Sungai Seine bersama pemiliknya. Tetapi pada titik tertentu, jembatan utama di Eropa dibersihkan dari bangunan, tetapi Ponte Vecchio bertahan dan selama lebih dari seratus tahun terus memukau para tamu Florence.
Di dalam jembatan, koridor rahasia Vasari
Banyak turis yang berjalan melintasi jembatan tidak selalu tahu bahwa ada jalan lain tepat di atas kepala mereka ke seberang sungai. Ini adalah koridor rahasia. Itu dirancang oleh arsitek Vasari, setelah itu jalan rahasia mendapatkan namanya. Konstruksi dimulai pada tahun 1565 atas prakarsa Duke Cosimo I, yang berasal dari dinasti Medici yang legendaris. Tugas utama gerakan ini adalah menghubungkan kedua tepi sungai sehingga sang duke bisa lewat tanpa diketahui dari Istana Vecchio ke kediaman Pitti. Mengapa tidak menyeberangi jembatan saja, menurut Anda? Setidaknya ada tiga alasan untuk ini:
Merencanakan sebuah perjalanan? Dengan cara itu!Kami punya beberapa hadiah yang berguna untuk Anda. Mereka akan membantu Anda menghemat uang selama fase persiapan perjalanan.
Untuk keamanan
Ketika kita berbicara tentang Florence dan Medici, kita berbicara secara apriori tentang perebutan kekuasaan. Dan ini berarti bahwa kehidupan penguasa mungkin bergantung pada kemampuan untuk berpindah dari satu gedung ke gedung lainnya tanpa disadari.
Untuk kenyamanan
Jembatan adalah tempat perdagangan yang ramai. Selama masa Cosimo, itu menampung toko daging. Karena hanya sedikit orang yang peduli dengan situasi sanitasi, jembatan itu mengeluarkan bau busuk daging dan sampah. Kehadiran koridor terpisah agak meredakan situasi. Ngomong-ngomong, tukang daging adalah penghuni permanen jembatan sampai abad ke-16, setelah itu mereka digantikan oleh toko perhiasan dan suasana menjadi lebih mudah.
Untuk spionase
Karena selalu ada banyak penduduk yang berkeliaran di sekitar toko tukang daging, yang memberikan kebebasan pada bahasa tersebut, Duke of Tuscan menggunakan ini untuk menguping secara dangkal. Menurut rumor, kotak obrolan yang paling ceroboh bisa dipenjara pada hari berikutnya.
Tanah air bangkrut
Sebuah cerita menarik terhubung dengan jembatan. Ada legenda bahwa di sinilah istilah "kebangkrutan" berasal. Hal ini disebabkan fakta bahwa ketika pedagang di Ponte Vecchio akhirnya bangkrut, penjaga kota datang dan merusak (rotto) konternya (banco). Prosedur ini disebut "bancorotto". Setelah seseorang kehilangan konter, dia tidak bisa lagi melakukan perdagangan. Dengan kata lain, dia dinyatakan bangkrut.
Penulis Prancis terkenal Maurice Druon menggambarkan semangat tempat ini sebagai berikut:
Arno adalah sungai di Italia tengah. Itu berasal dari lereng selatan Gunung Falterona di rantai Tuscan dari Apennine Range pada ketinggian 1.385 meter di atas permukaan laut. Panjangnya 241 km dan mengalir ke Laut Tyrrhenian di wilayah Pisa. Florence didirikan oleh orang Romawi di tepi barat Arno dan jembatan pertama dibangun pada abad ke-1. SM NS. Sungai memberi kehidupan dan menghancurkannya. Bencana banjir terakhir terjadi pada tanggal 4 November 1966, ketika air naik ke tengah lantai dua.
Sekarang di wilayah kota, 9 jembatan telah dilemparkan melintasi Sungai Arno, rajanya adalah Jembatan Tua (ponte Vecchio). Kemungkinan jalan Romawi kuno Cassius, di mana orang-orang Kristen pertama datang ke kota, melewati tempat ini. Kini jembatan tersebut menjadi lambang kota yang setara dengan kubah katedral. Selama berabad-abad, itu telah menjadi dunia yang benar-benar mandiri. Sejak dahulu kala, di toko-toko di atasnya, mereka menjual daging dan ikan (dengan mudah membuang sampah ke sungai). Tetapi pada tahun 1565, sebuah koridor tertutup dibangun di atas jembatan untuk memindahkan Duke Cosimo Medici dari Istana Lama ke tempat-tempat baru di seberangnya. Tentu saja, para tukang daging dikalahkan ke Pasar Baru (tempat babi perunggu berdiri hari ini), dan toko perhiasan ditempatkan di tempat mereka. Ini adalah satu-satunya jembatan yang tidak diledakkan oleh Nazi Jerman yang mundur pada tahun 1944.
Namun Jembatan Tua bukan satu-satunya yang penuh dengan rahasia dan kenangan. Tetangganya tidak kalah menarik: di utara, jembatan Alle Grazie (Pengampunan) dan di selatan, jembatan Santa Trinita (Tritunggal Mahakudus). Jembatan Alle Grazie sebelumnya disebut Rubiconte, setelah kepala abad pertengahan pemerintah Florentine, yang secara pribadi meletakkan batu fondasi pada tahun 1237. Sudah sejak 1320, di masing-masing tiang jembatan, di kedua sisi, rumah-rumah kayu kecil tanpa pintu dan jendela didirikan, di mana para biarawati pertapa Florentine, Murate (mis., Immured) menetap. Dan sekali di salah satu tiang gambar ajaib Bunda Allah muncul, kemudian disebut "orang yang memberi pengampunan" - grazie.
The Holy Trinity Bridge didirikan beberapa dekade setelah Jembatan Alle Grazie. Dan dia sering jatuh tidak hanya karena banjir, tetapi juga dari beban massa selama liburan hiburan yang sering diadakan di sungai. Salah satu kecelakaan ini terjadi pada tahun 1557. Setelah itu, Duke Cosimo Medici menugaskan arsitek Bartalameo Ammanati untuk membuat jembatan yang bisa kita lihat sekarang. Michelangelo berkontribusi pada desain yang elegan. Medali kepala Aries yang indah menghiasi jembatan, dua di setiap sisi, karena suatu alasan. Aries - awal dari lingkaran zodiak - simbol kelahiran dan pengetahuan.
Dan ketika Anda naik ke dek observasi di malam hari, Anda akan terpesona oleh kecemerlangan Arno dan jembatan yang diterangi.
klik fotonya
Ponte Vecchio adalah salah satu jembatan tertua yang dikenal jauh di luar Italia. Namanya diterjemahkan dari bahasa Italia sebagai "jembatan tua". Seiring dengan Katedral dan Galeri Uffiza, itu adalah ciri khas Florence. Pada banyak kartu pos dan suvenir, mudah untuk mengenali penampilan jembatan yang tidak biasa di bawah sinar matahari yang cerah atau penerangan malam. Itu menyebar melintasi Sungai Arno dan menghubungkan pada titik tersempitnya dua bagian kota yang sibuk. Ribuan wisatawan setiap hari pergi ke jembatan untuk mengabadikannya dalam foto dan merasakan semangat zaman kuno.
Ponte Vecchio dalam sejarah
Jembatan Ponte Vecchio memperoleh bentuknya yang sekarang pada tahun 1345. Arsitek Neri Fiorovanti mengawasi pembangunan jembatan yang begitu andal dan indah. Sebelum ini, struktur dihancurkan beberapa kali dan dibangun kembali.
Penyeberangan pertama dibangun pada masa Kekaisaran Romawi, ketika veteran dari pasukan besar menetap di kota. Jembatan itu ditopang oleh tumpukan kayu, tetapi tidak cukup kuat untuk menahan arus yang kuat. Runtuhnya terjadi pada tahun 1117. Alih-alih jembatan kayu, jembatan batu dengan cepat dibangun. Itu melayani selama beberapa abad, tetapi pada 1333 kota itu disusul oleh banjir yang kuat. Benteng jembatan melemah dan sebagian besar bagian runtuh. Hanya beberapa balok pusat yang tersisa.
Setelah rekonstruksi terakhir, Ponte Vecchio mengambil bentuk yang anggun dengan kubah melengkung. Ini membantu memberikan stabilitas maksimum pada struktur. Seluruh panjang jembatan dibagi menjadi tiga lengkungan. Panjang pusat adalah 30 m, dan yang samping hanya mencapai 27 m.
Seabad setelah pembangunannya, pada abad ke-15, toko-toko pertama muncul di jembatan. Di sini para penjual daging menetap, yang diusir dari jalanan Florence. Karena baunya yang tidak sedap, banyak warga kota yang tidak senang dengan lingkungan yang memiliki tukang daging. Ada lebih banyak penjual seperti itu daripada yang diharapkan. Semuanya tidak muat di jembatan, sehingga perpanjangan beberapa lantai atau rumah yang menggantung di atas air mulai muncul.
Pada awal abad ke-17. tukang daging digantikan oleh pedagang perhiasan. Sejak itu, jembatan tersebut diberi nama kedua - Jembatan Emas. Pada periode yang sama, teras yang luas dilengkapi di bagian tengah sehingga mereka yang ingin dapat mengagumi pemandangan sungai dan daerah sekitarnya.
Jembatan selalu menjadi tempat perdagangan dan keramaian yang ramai, yang tidak selalu nyaman. Misalnya, Duke of Florence tidak dapat bepergian dengan bebas dari kediamannya di Istana Pitti ke tempat penerimaan rakyatnya di Palazzo Vecchio. Untuk mengatasi masalah ini, arsitek Giorgio Vasari ditugaskan untuk merancang jalan dalam bentuk koridor di atas semua lampiran jembatan. Total panjang koridor itu lebih dari satu kilometer. Itu adalah koridor tertutup dengan jendela atap kecil untuk memantau situasi di luar.
Sejarah terkini
Setahun sebelum dimulainya Perang Dunia II, tur Ponte Vecchio dilakukan untuk Adolf Hitler sendiri. Banyak lengkungan, toko, dan panorama yang indah membuat kesan yang tak terhapuskan padanya. Ketika serangan Jerman dimulai di Italia, semua jembatan kecuali Ponte Vecchio dihancurkan. Diyakini bahwa Hitlerlah yang memerintahkan pelestarian struktur yang sebelumnya menaklukkannya.
Meskipun penyeberangan berlangsung lebih lama dari semua pendahulunya, banjir besar pada tahun 1966 menyebabkan kerusakan besar padanya. Akibat hujan deras, ketinggian air di sungai naik ke dasar jembatan. Gelombang itu menghancurkan kaca dan menghancurkan perabotan interior toko. Sebagian besar tempat perdagangan hancur total, tetapi bagian fungsional dari struktur tetap utuh.
Fitur arsitektur
Tepi barat jembatan dihiasi dengan patung Benvenuto Cellini (perhiasan terkenal), yang muncul di sini pada awal abad ke-20. Kemudian, pagar palsu muncul di sekitarnya, di mana kekasih sering berpegangan pada kunci dekoratif. Bahkan di negara-negara Eropa, tradisi ini cukup muda, tetapi sangat populer. Hanya dalam beberapa bulan, gembok dengan berbagai bentuk dan ukuran muncul dalam jumlah yang tak terbayangkan. Pemerintah kota secara teratur menghapusnya. Untuk mengurangi jumlah preseden, denda diperkenalkan. Anda harus membayar 50 euro untuk setiap kunci.
Hari ini, serta beberapa abad yang lalu, toko perhiasan paling mahal terletak di Ponte Vecchio, yang senang dengan bermacam-macam yang sangat besar. Banyak turis mengunjungi toko untuk mengagumi produk yang tidak biasa, tetapi hanya sedikit yang memutuskan untuk membeli perhiasan dengan harga yang melambung.
Sayangnya, pelancong tidak akan dapat mengunjungi koridor Vasari. Pintunya tertutup bagi pengunjung. Mereka mengatakan bahwa itu berisi banyak potret diri dari R. Zanieri tertentu.
Dalam gelap, penerangan terang menyala di jembatan, jadi wisatawan harus berjalan-jalan di sekitar lingkungan di malam hari atau di malam hari.
Bagaimana menuju ke sana
Florence adalah kota besar dengan beberapa stasiun kereta api. Ini memungkinkan Anda membuat rute yang nyaman dari mana saja di dunia. Bandara internasional terdekat berada di Milan dan Roma. Bus wisata dari kota-kota tetangga juga tiba di sini. Di stasiun kereta api dan di pusat wisata, Anda dapat membeli peta kota untuk menavigasi dengan cepat dan menemukan semua tempat wisata yang menarik.