Written By E Manual Saturday, February 4, 2017
Jika Lampu Check Engine menyala ketika mobil sedang hidup itu menandakan telah terjadi kerusakan yang terekam oleh sistem kontrol mesin.
ECU akan menyalakan lampu indikator check engine di dashboard dan menyimpan kode kerusakan atau DTC didalam memori ECU.
Kode DTC tersebut dapat dibaca secara manual
TOYOTA COROLLA
Model : Corolla 1,3 Corolla 1,6 GT Corolla 1,6 Corolla 1,8Corolla 2,OD
Year :
1984-01/00
Engine code:
2C, 2C-E, 2E-E, 4A-FE, 4A-GE, 4E-FE, 7A-FE
System:
TCCS
Cara membaca kode DTC
Toyota Corolla 1984-87
• Putar Kunci kontak posisi ON.• Jumper socket diagnostic (1)
• Jika tidak ada kerusakan, lampu akan berkedip 1 kali dalam 3 detik (2)
• DTC ditampilkan oleh setiap kedipan lampu secara singkat (3)
• Kedipan lampu engine selama 0,3 detik.(3A)
• Setiap kedipan dipisahkan jeda selama 0,7 detik (3B)
• Setiap DTC dipisahkan jeda selama 3 detik (3C).
• Contoh pada gambar menampilkan Kode DTC 2 dan 4 (3).
• Seluruh kode DTC akan diulang kembali setelah jeda 3 detik dari kode DTC terakhir.(3D)
• Hitung kedipan lampu engine. Catat Kode DTC dan lihat Tabel kode DTC.
• Putar kunci kontak OFF .
• Lepaskan jumper pada soket diagnostic.
• Perbaiki kerusakan sesuai kode DTC yang ditampilkan
Toyota Corolla 4A-GE 1987-89 - with manifold absolute pressure (MAP) sensor
• Putar Kunci kontak pada Posisi ON• Jumper Terminal E1 dan TE1 pada data link Connector (4)
• Jika tidak ada kerusakan, lampu akan berkedip satu kali dalam 4,5 detik (5)
• DTC ditampilkan oleh setiap kedipan lampu secara singkat (6)
• Kedipan lampu engine selama 0,5 detik(6A)
• Setiap kedipan dipisahkan jeda selama 0,5 detik (6B)
• Setiap kode DTC dipisahkan jeda selama 2,5 detik (6C)
• Contoh pada gambar menampilkan kode DTC 2 dan 4 (6)
• Seluruh kode DTC akan diulang kembali setelah jeda 4,5 detik dari kode DTC terakhir.(3D)
• Hitung kedipan lampu engine. Catat Kode DTC dan lihat Tabel kode DTC.
• Putar kunci kontak OFF.
• Lepaskan jumper pada soket diagnostic.
• Perbaiki kerusakan sesuai kode DTC yang ditampilkan
Except 4A-GE 1987-89 - with manifold absolute pressure (MAP) sensor
• Putar Kunci kontak pada Posisi ON
• Jumper Terminal E1 dan TE1 pada data link Connector -1992 (4), 1992-(7)
• Jika tidak ada kerusakan, lampu akan berkedip 2 kali dalam 1 detik (8)
• Setiap kode DTC terdiri dari satu atau lebih kedipan lampu engine (9A)
• Kedipan lampu engine selama 0,5 detik(9B)
• Setiap kedipan dipisahkan jeda selama 0,5 detik (9C)
• Setiap group kode DTC dipisahkan jeda selama 1,5 detik (9D)
• Setiap Kode DTC dipisahkan jeda selama 2,5 detik (9E)
• Contoh pada gambar menampilkan :
2 x Kedipan 0,5 detik (jeda 1,5 detik) 1 x kedipan 0,5 detikArtinya kode yang ditampilkan adalah 21 (9) yaitu kode untuk Heated Oxygen sensor (H2OS)
• Seluruh kode DTC akan diulang kembali setelah jeda 4,5 detik dari kode DTC terakhir.
• Hitung kedipan lampu engine. Catat Kode DTC dan lihat Tabel kode DTC.
• Putar kunci kontak OFF.
• Lepaskan jumper pada soket diagnostic.
• Perbaiki kerusakan sesuai kode DTC yang ditampilkan
Test mode 1992-01 / 00
- Putar kunci kontak posisi OFF
- Jumper Terminal E1 dan TE1 pada Data Link Connector (DLC) (7)
- Pastikan lampu MIL (malfunction indicator lamp) berkedip 4 kali dalam 1 detik
- Jalankan kendaraan dengan kecepatan min 10 km/jam agar memenuhi kondisi sesuai dengan keluhan pelanggan
- Hentikan kendaraan . Jangan putar kunci kontak OFF
- Dengan posisi Terminal E1 dan TE2 dijumper . Jumper juga terminal E1 dan TE 1 Pada data link Connector.
- Hitung kedipan lampu engine. Catat Kode DTC dan lihat Tabel kode DTC.
- Lepaskan jumper pada soket diagnostic.
- Perbaiki kerusakan sesuai kode DTC yang ditampilkan
Catatan : Kode DTC 42 dan 43 mungkin akan ditampilkan jika prosedur tidak dilakukan dengan benar.
Kode DTC 51 akan muncul selama prosedur ini dan dapat diabaikan.
Cara menghapus DTC
Catatan : Lamanya waktu melepas sekering tergantung temperature mesin, semakin rendah temperaturnyasemakin lama sekering harus dilepaskan.
- 1984 – 1992 Lepaskan STOP fuse dari Fuse box selama 10 detik 1984-87 (10), 1987-1992 (11)
- 1992 -1997 : Lepaskan sekering EFI (15A) dari fusebox di ruang mesin selama 10 detik.
- 1997-2000: Lepaskan sekering EFI/F-HTR (15A) dari fusebox diruang mesin selama 10 detik
- Kode DTC dapat juga dihapus dengan melepas kabel baterai.
Catatan : Melepas kabel baterai dapat menghapus memori yang tersimpan pada komponen elektronik ( seperti Radio, jam dll )
- Ulangi prosedur pemeriksaan untuk memastikan tidak ada lagi kode DTC yang tersimpan di dalam memori ECU.
Mani ifold absolute pressure (MAP) sensor | ||
Ignition amplifier - signal | Wiring, ignition amplifier, ECM | |
Engine coolant temperature (ECT) sensor – open/short circuit | ||
Crankshaft position (CKP) sensor/engine speed (RPM) | Wiring, CKPIRPM sensor, ignition amplifier, ECM | |
Throttle position (TP) sensor - openlshort circuit | ||
Intake air temperature (IAT) sensor - openlshort circuit | ||
Vehicle speed sensor (VSS) - signal | ||
Wiring, ignition switch, ECM | ||
Switch signal - AC switch ON during diagnosis | Wiring, AC switch, AC control module, ECM | |
Switch signal - PNP switch not in P or N during diagnosis | ||
Switch signal - throttle position (TP) sensor, NO closed throttle signal during diagnosis |
2E-E, 4E-FE: Crankshaft position (CKP) sensor - no signal | Wiring, CKP sensor, ignition amplifier, ECM | |
Crankshaft position (CKP) sensor - no signal over idle | Wiring, CKP sensor, ignition amplifier, ECM | |
Ignition signal - no signal | Wiring, ignition amplifier, ECM | |
Transmission control signal | ||
Oxygen sensor (02S)lheated oxygen sensor (H02S) | ||
Engine coolant temperature (ECT) sensor - openlshort | ||
Intake air temperature (IAT) sensor - openlshort circuit | ||
Wiring, air leak, ignition system, fuel pressure, injector, VAF sensor, ECT sensor, IAT sensor, | ||
Wiring, ignition system, fuel pressure, injector, cold start injector, VAF sensor, ECT sensor, IAT sensor, | ||
Manifold absolute pressure (MAP) sensor - circuit | ||
Idle air control (IAC) valve | ||
Throttle position (TP) sensor | ||
Vehicle speed sensor (VSS) | ||
Wiring, ignition switch, ECM | ||
Switch signal - AC switch ON during diagnosis | Wiring, AC switch, AC control module, ECM | |
Switch signal - PNP switch not in P or N during diagnosis | ||
Switch signal - throttle position (TP) sensor, NO closed throttle signal during diagnosis | ||
Knock control - malfunction | ||
Immobilizer control system - malfunction | Wiring, immobilizer read coil amplifier, immobilizer read coil, immobilizer control module, ECM |
www.montirpro.com 08111857333